Удалите с поверхности корпуса двигателя остатки прокладки.
Установите насос с новой прокладкой и затяните крепежные болты рекомендованным моментом.
Установите свободно натяжитель зубчатого ремня.
Проверьте установку коленвала и распредвала, которые должны соответствовать положению поршня в первом цилиндре в ВМТ.
Установите зубчатый ремень таким образом, чтобы тяга натяжителя была напряжена.
Натяните ремень по рекомендациям, приведенным в разделе 2.3 "Сборка двигателя".
Смонтируйте кожух зубчатого ремня.
Установите и натяните клиновой ремень. Длинный отрезок ремня должен прогибаться на 8 мм под нажимом большого пальца.
Установите эластичные шланги системы охлаждения.
Заполните систему охлаждения, постепенно вливая жидкость в расширительный бачок. Уровень жидкости в бачке должен достигать знака "МАХ".
Соедините аккумулятор с электрической сетью автомобиля и запустите двигатель. Прогрейте двигатель до нормальной температуры. Верхний шланг охлаждающей жидкости должен быть горячим.
Доведите уровень жидкости в расширительном бачке до нормы.
Комментарии посетителей