Предписание «Распоряжение об аккумуляторах» С 1 октября 1998 г. в Германии на покупку и утилизацию стартерных аккумуляторов распространяются предписания «Распоряжения об аккумуляторах». Регулирующий документ...
Аккумулятор — описание конструкции Шесть ячеек, подключенных последовательно, образуют сердце автомобильного 12-вольтного аккумулятора. Каждая ячейка представляет собой сочетание пластин с положительным и...
Аккумулятор — понятия и стандарты Обозначение: находится на корпусе аккумулятора и специфицирует характеристики аккумулятора. Пример: «12V 40Ah 200А» (12V - номинальное напряжение; 40Ah - номинальная...
Стартер с поступательно винтовым приводом При запуске стартер с поступательно-винтовым приводом вдыхает жизнь в двигатель Ford Focus. При повороте ключа в направлении Start, т.е. «пуск», клемма 50 в замке...
Генератор — общие сведения Генератор представляет собой компактную электростанцию. При работающем двигателе он снабжает электроэнергией все электрические агрегаты и постоянно заряжает аккумулятор...
Проверка уровня кислоты в аккумуляторе В Focus на заводе устанавливается аккумулятор, в значительной степени не подлежащий техническому обслуживанию. Разумеется, срок службы современных аккумуляторов сильно...
Уход за контактами аккумулятора Смойте кристаллы окиси на клеммах аккумулятора теплой водой с содой или удалите их специальным чистящим средством, например «Neutralon» фирмы Varta. Затем слегка смажьте...
Проверка аккумулятора Если, несмотря на правильный уровень кислоты. аккумулятор кажется слабым, то проверьте состояние зарядки с помощью ареометра. Ареометрами проверяют концентрацию...
Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля В качестве вспомогательного провода используйте только специальные вспомогательные кабели для электроники, они защитят электронные узлы вашего Focus от опасных скачков...
Подталкивание автомобиля для запуска двигателя «Бастующий» Focus с автоматической коробкой передач нельзя подталкивать. С другими версиями ваше усилие сдвига тоже целесообразно только в том случае, если двигатель...
Буксировка автомобиля для запуска двигателя Включите зажигание, поставьте вторую передачу и нажмите на педаль сцепления. Буксирующий автомобиль должен мягко подъехать. Примерно на скорости 15 км/ч медленно...
Зарядка аккумулятора Демонтированный или находящийся в «зимней спячке» аккумулятор нужно заряжать один раз в месяц. В полностью разрядившихся аккумуляторах серная кислота кристаллизируется и...
Демонтаж аккумулятора До того как отсоединить аккумулятор, запишите все коды своего Focus, например код защиты радиоприемника от кражи, его передающие станции, сохраненные в памяти и т.д....
Проверка регулятора напряжения Подсоедините мультиметр между клеммой «+» генератора (красный провод) и массой. Пусть двигатель поработает две минуты с частотой вращения от 3000 до 4000 об/мин...
Движение с неисправным генератором Если генератор или регулятор напряжения не работают, то вы можете ограниченно продолжить поездку. в этом случае обеспечение током берет на себя аккумулятор. В...
Замена клинового ремня В двигателях Focus натяжение поликлинового ремня поддерживает автоматическое устройство натяжения. Поэтому о натяжении ремня вы не должны беспокоиться. Но на натяжной...
Демонтаж генератора Двигатели с рабочим объемом 1,4/1,6 л Отсоедините провод массы на аккумуляторе. Снимите приводной ремень, как описано выше. Снимите защитную панель провода на...
Демонтаж стартера Если стартер бастует, то часто в этом повинно несколько узлов. Например, заклинили или изношены электромагнитный выключатель или графитовые щетки. Опорные шейки...