Просушивание тормозов в движении после мойки
После каждой мойки автомобиля проводите в движении короткую проверку тормозов. При этом испаряется жидкость, попавшая во время мойки на тормозные диски или в тормозные барабаны. Точно так же вам следует осушать тормоза после длительной поездки в дождливую погоду или после езды по зимним улицам, посыпаемым солью до того, как вы поставите свой автомобиль на стоянку на несколько дней. Вполне достаточно, если последнюю сотню метров пути вы будете слегка нажимать на педаль тормоза. При этом «упражнении» вы избежите оседания влажного грязного «покрывала» на тормозных дисках и в тормозных барабанах, которое в серьезном случае ухудшит время срабатывания тормозов.
После автоматической мойки - не забудьте о дополнительной чистке
После мойки вы должны дополнительно почистить свой автомобиль. Часто тетки мойки обрабатывают колесные ниши, подкрылки и швеллеры дверей небрежно. Иногда требуется дополнительная ручная работа с губкой и тряпкой также в дверных рамах и фальцах кузова. Зимой, когда вода, содержащая соль, прилипает к лаку, к внутренним сторонам крыльев и днищу, вы должны ездить на мойку чаще. Ваш Focus через короткое время снова становится грязным, но у ржавчины не будет шансов угнездиться в критических местах.
Альтернативное предложение - место на мойке или мойка самообслуживания
Если вы предпочитаете сами мыть свой автомобиль, то узнайте у работника автозаправочной станции о месте для мойки. Мойки для самообслуживания тоже хорошая альтернатива: мойки с хорошим сервисом предлагают все вспомогательные средства, облегчающие вашу работу, — от мойки под высоким давлением до пылесоса. Но перед началом работы в местах для самообслуживания проверяйте состояние моющих щеток. Может быть, ваш предшественник как раз мыл днище или колесные ниши после поездки по грязной дороге и испачкал щетки крупной грязью - следствием стали бы неприятные царапины на лаке. Кроме того, никогда не мойте свой автомобиль под палящим солнцем. Это вредно для лака: мелкие капли воды действуют на лаке как линзы — частички пыли и извести могут обжечь поверхность лака.
Мойка своими силами
Большое количество воды не является ошибкой, так как мойка с небольшим количеством воды портит лак. Мелкие зернышки пыли и песка оседают в губке и оставляют на поверхности микроскопические царапины, похожие на паутину.
Садовый шланг, по возможности, с дозировочным распылителем. Если нет проточной воды, то вы должны принять в расчет как минимум два ведра воды для основной мойки.
Щетка со шлангом, которой смывается грязь проточной водой.
Перчатка для мойки или губка. Распылитель струи воды держите как можно ближе к омываемой поверхности, тогда частицы грязи надежно смоются. Погружайте перчатку для мытья или губку после двух или трех моющих движений в ведро, наполненное водой, и отжимайте ее. В этом случае в них грязь не задержится.
Щетка для мойки с длинной ручкой особенно хорошо подходит для мойки ободов и колесных ниш.
Крупнопористая губка из вискозы идеальна для больших поверхностей.
Губка для удаления остатков насекомых.
Замша для окон — для полировки стекол и просушивания поверхности лака.
Ведро с водой практично для мытья с шампунем или для прополаскивания губки, перчатки для мытья или замши для окон.
Средства для ухода при внешней мойке автомобиля
Автомобильный шампунь. Очищает лак и удаляет маслянистый осадок.
Моечный воск. Обладает качествами, сходными с автомобильным шампунем, но после высыхания защищает лак от воздействия окружающей среды и увеличивает срок до следующей полировки.
Средство для чистки ободов. Растворяет запекшуюся пыль от торможения и дорожную грязь.
Синтетические средства для ухода. Наряду с веществами для ухода содержат также красящие материалы. Освежают поблекшие синтетические бамперы. Наносятся и распределяются чистой губкой. Через короткое время избыток жидкости стирается влажной тряпкой.
Будьте осторожны с мойкой под высоким давлением
Температура воды максимум 60°. Стишком горячая вода разрушает резину и антикоррозийное покрытие днища.
Установите регулятор давления максимум на 30 бар. Расстояние до автомобиля от 60 до 80 см. При меньшем расстоянии и слишком большом давлении существует опасность повреждения лака вашего Focus. После мойки двигателя под высоким давлением часто струя воды парализует электронику двигателя или попадает внутрь двигателя через воздушный фильтр - следствием стало бы серьезное повреждение.
Никогда не чистите шины распылителями круглого сечения. Опасно для боковых сторон шин.
Даже при относительно большом расстоянии до струи и непродолжительном действии могут появиться дефекты, которые незаметны на первый взгляд.
Внешняя мойка
Закройте все двери и окна. Промокшие подушки сидений неприятны.
Вначале очистите колесные ниши, обода и швеллеры дверей. Преимущество: оставшуюся грязь вы просто смоете.
Обмойте днище автомобиля пароструйным агрегатом или водой из шланга с распылителем. Зимой вы должны чистить днище своего Focus при каждой мойке автомобиля. Поднимайте свой автомобиль один-два раза в год на платформе подъемника (в мастерской Ford или на автозаправочной станции) и проводите визуальный контроль состояния антикоррозийного покрытия.
Передние обода сильнее загрязняются; при каждом торможении на них полностью оседает пыль от стирания тормозных накладок. Поэтому чаще ухаживайте за ними средством для чистки ободов. Обязательно следите за применением продукции, безопасной для окружающей среды, и соблюдайте инструкцию по применению. После чистки на всякий случай обмойте сильной струей воды.
Обода из легких металлов вам следует регулярно очищать водой/моющими средствами. Осторожно обращайтесь со средствами для чистки: алюминиевые обода очень чувствительны к едким чистящим средствам.
Для чистки ободов вы должны отжать колпаки колес. Тщательнее всего эта работа получается холодным чистящим средством, но достаточно также автомобильного шампуня.
Углы и фальцы филигранных ободов вы почистите наиболее эффективно с помощью зубной щетки. Чтобы можно было подольше наслаждаться результатом, нанесите на поверхности после чистки прозрачный воск из распылителя. Пыль от тормозных накладок и грязь будут откладываться на слое воска, но не на лаке. Будьте осторожны: не смачивайте воском тормозные диски или накладки.
Хорошо смачивайте дорожную грязь
Облейте автомобиль водой из шланга при умеренном давлении. На мойке самообслуживания с оборудованием для чистки под высоким давлением выберите программу «Ополаскивание».
При ручной мойке мойте целые поверхности и начинайте работать с крыши вниз.
Моющую пену, слабо нажимая, распределите круговыми движениями. Дайте пене немного подействовать. ® Смойте жидкую грязь водой из шланга. На мойке для самообслуживания: выберите программу «Ополаскивание».
Губкой нужно всегда наносить много воды на лак. При смешивании обратите внимание на инструкцию по применению смеси моющей жидкости; чаще всего чем меньше средства, тем лучше.
Особенно хорошо подходит мойка автомобиля с насадкой в виде щетки. Специальные моющие добавки надежно растворяют трудноудаляемую грязь. Вы сохраните «чистоту» моющих щеток в специально оборудованных центрах для мойки.
Для просушивания лака используйте специальную замшу. С ней вы сможете работать быстро и эффективно. Мягкая замша при тщательном использовании не оставляет на лаке следов.
На последнем этапе промойте колеса моющей щеткой и шлангом.
После мойки автомобиль сразу протрите замшей. Высохшая на воздухе после мойки вода оставляет серый известковый налет на лаке и разъедает его.
Перед использованием опустите сухую замшу в чистую воду. Затем отожмите, разложите на лаковой поверхности и, широко расправив, потяните к себе.
Перед отжимом замшу всегда прополаскивайте. Относитесь к хорошей замше бережно, так как остатки грязи быстро приведут ее в негодность. Поэтому чистите труднодоступные углы (например, в колесной нише) хлопчатобумажной тряпкой или старой сухой замшей.
Нет вопросов - нужны прозрачные стекла
На конец подходит очередь внешних сторон оконных стекол. Действуйте так же, как при мытье стекол с внутренней стороны. Проверьте при этом лобовое стекло на наличие повреждений от ударов камнями, царапин и трещин.
Накладки стеклоочистителей протрите губкой или сухой замшей. Проверьте резиновые язычки на наличие повреждений и эластичность - замените затвердевшую резину.
Проверьте после мойки лак, стекла фар и передний бампер на наличие стойкой грязи: остатки насекомых, помет птиц, цветочная пыльца и брызги смолы обладают агрессивным эффектом и должны быть срочно удалены с помощью специального моющего средства.
Средства для удаления смолы не должны наноситься на свежий или недавно подновленный лак -содержащиеся в них растворители могут разъедать поверхность лака.
Хорошее освещение только с чистыми фарами
Фары вы должны мыть чаще, чем кузов своего Focus. Частицы грязи на защитных стеклах отклоняют и поглощают световые лучи. Последствия: неконтролируемый рассеянный свет, пониженная видимость, сильная слепимость, особенно при тумане. Уже через полчаса поездки по мокрой дороге фары вашего FOCUS загрязнены более чем на 60%. Соответственно скудной становится освещаемость - потенциал опасности для вас и других участников движения,
Комментарии посетителей