Тот, кто хорошо смазывает, хорошо ездит - капелька масла, хорошо дозируемая жировая смазка или капелька силикона иногда творят чудеса: легкость хода сохраняет то, что обычно скрипит, заклинивает, рвется или ржавеет. Вы должны запомнить следующее основное правило: везде в тех местах, куда не может попасть жировая смазка, например в шарнирах и сочленениях с плотной подгонкой, первым выбором является масло или смазочной спрей. Поверхности, трущиеся друг с другом, лучше смазать смазочной пастой или силиконовой смазкой.
Шарниры дверей, капота и задней крышки периодически опрыскивайте жидким маслом.
Фиксаторы дверей будут работать бесшумно с универсальной консистентной смазкой.
Зажимы замков дверей, капота и задней крышки целесообразно обработать жировым спреем или смазочной пастой. Там, где видны тросы, например у пластины замка капота, нанесите немного жировой смазки и затяните ее в оболочку троса, несколько раз подвигав рычаг.
Барабаны замков, включая направляющие ключей. нужно обработать силиконовым спреем и подготовить к зиме не позднее начала холодного времени года: силикон смазывает, вытесняет влагу и защищает от ржавчины. У мороза в этом случае не будет шанса заблокировать замок.
Упорный бугель капота смажьте маслом у нижнего шарнирного пальца.
Шарниры капота смажьте маслом или нанесите смазочный спрей.
Комментарии посетителей