Оборудование для запуска холодного дизельного двигателя играет ту же роль, что и автоматика пуска бензинового двигателя: обе системы помогают холодному двигателю завестись. Но на этом сходство исчерпывается. Применение оборудования для запуска холодного дизельного двигателя зависит от господствующей температуры, но оно не уменьшает, например, подачу воздуха в цилиндры, а быстро сдвигает момент впрыска в положение «опережение». Благодаря этому в распоряжении распыленного топлива имеется больше времени для того, чтобы воспламениться рядом со сжатым воздухом и штифтовыми свечами накаливания — двигатель запускается «охотнее и ровнее».
Кроме того, оборудование для запуска холодного дизельного двигателя немного увеличивает число оборотов холостого хода и в течение определенного времени обеспечивает дополнительный нагрев — в зависимости от температуры двигателя. Это снижает шумы двигателя прямого впрыска, улучшает качество холостого хода и снижает эмиссию углерода на стадии прогревания.
Нагревание дизельного двигателя: штифтовые свечи накаливания в головке блока цилиндров
Комментарии посетителей