Не забывайте регулярно измерять уровень масла

Проверяйте уровень масла после каждой третьей заправки топливного бака или после длительной поездки по автобану на высокой скорости. Во время обкатки или при старом двигателе с повышенным расходом топлива рекомендуется проверять уровень масла через каждые 1000 км пробега. Доливайте запас масла не раньше снижения его уровня примерно до середины между двумя отметками на щупе. Вашему Focus тогда не хватает около ½ литра.

Этапы работы

Проверяйте уровень масла перед запуском при холодном двигателе. Для этого ваш Focus должен стоять на горизонтальной поверхности. Чтобы проверить уровень масла при прогретом двигателе, дайте двигателю отдохнуть не менее 5 мин - в этом случае у циркулирующего масла будет время стечь в картер.

Выньте щуп для измерения уровня масла. Будьте осторожны при прогретом двигателе. Щуп может быть очень горячим. Оботрите щуп чистой неворсистой тряпкой или бумажной салфеткой, снова вставьте до упора в картер, немного подождите и снова выньте.

Если уровень находится в верхней четверти между минимумом и максимумом, ваш двигатель чувствует себя хорошо. Если на середине, долейте максимум пол-литра, если уровень масла у нижней отметки или даже ниже нее, сразу долейте масло, по опыту вашему Focus не хватает около 1 л моторного масла.

Всегда доливается лишь столько масла, чтобы уровень не превышал верхней отметки. Наша рекомендация: держите уровень масла постоянным в верхней четверти. Тогда масло не станет слишком горячим даже летом при высоких внешних температурах. Избыток масла вредит любому двигателю: оно находит себе путь наружу через уплотнительные поверхности и радиальные уплотнительные кольца валов (замасленное сцепление, ременной шкив) или всасывается через вентиляционное отверстие картера и загрязняет воздушный фильтр, включая тракт всасывания.

Для доливания масла из больших емкостей используйте чистую воронку.