Конструкция и функционирование коробки передач 4F27E: 1 - тормозная лента 2-й/4-й передачи; 2 - комплекты планетарных шестерен; 3 - тормоз задней передачи; 4 - сцепление 1-й - 3-й передач; 5 - масляный насос с агрегатом реактора гидротрансформатора; 6 - преобразователь крутящего момента; 7 - входной вал коробки передач; 8 - дифференциал; 9 - ступень промежуточной шестерни; 10 - выходная шестерня - автоматическая коробка передач; 11 - муфта свободного хода 1-й передачи; 12 - сцепление заднего хода; 13 - сцепление 3-й - 4-й передачи.
Конструкция и функционирование коробки передач 4F27E: 1 - тормозная лента 2-й/4-й передачи; 2 - комплекты планетарных шестерен; 3 - тормоз задней передачи; 4 - сцепление 1-й - 3-й передач; 5 - масляный насос с агрегатом реактора гидротрансформатора; 6 - преобразователь крутящего момента; 7 - входной вал коробки передач; 8 - дифференциал; 9 - ступень промежуточной шестерни; 10 - выходная шестерня - автоматическая коробка передач; 11 - муфта свободного хода 1-й передачи; 12 - сцепление заднего хода; 13 - сцепление 3-й - 4-й передачи.
Комментарии посетителей