Звуки ритмичных ударов или пощелкивания, которые возникают при ускорении или в режиме принудительного холостого хода (могут изменяться при повороте руля), указывают на дефект в шарнире со стороны колеса.
Если на повороте рулевое колесо сильно бьет в руки, то также предположительно поврежден внешний шарнир приводного вала.
Щелкающий звук при трогании с места с повернутыми до упора колесами может означать дефект приводных валов.
Внимание: повреждение колесных подшипников выражается теми же симптомами.
Комментарии посетителей