Pinpoint-тесты системы подачи топлива

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Генератор следует защитить от загрязнения. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу генератора из строя.

A1: ОСМОТР КЛАПАНА НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧКИ

1 Закройте генератор безворсовым материалом, чтобы предотвратить его загрязнение.

2 Осмотрите клапан в питающем топливопроводе, идущем от топливного фильтра к топливному насосу высокого давления, на наличие признаков протечки дизельного топлива. Если основание клапана влажно, это указывает на повреждение уплотнительного кольца круглого сечения.

• Клапан протекает?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый питающий топливопровод, идущий от топливного фильтра к топливному насосу высокого давления. Удостоверьтесь в том, что клапан питающего топливопровода, идущего от топливного фильтра к топливному насосу высокого давления, находится в закрытом положении (полностью ввернут). Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Перейдите к A2 .

A2: ОСМОТР ВОЗВРАТНОГО ТОПЛИВОПРОВОДА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА НА НАЛИЧИЕ ПРОТЕЧКИ

1 Отсоедините от топливного фильтра возвратный топливопровод, идущий от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру.

2 Осмотрите возвратный топливопровод, идущий от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру, на топливном фильтре.

• Повреждены ли уплотнительные кольца круглого сечения или возвратный топливопровод?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый возвратный топливопровод, идущий от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру. Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Перейдите к A3 .

A3: ПРОВЕРКА МЕСТ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОЗДУХА В СИСТЕМУ

1 Закройте генератор безворсовым материалом, чтобы предотвратить его загрязнение.

2 Используя соответствующий кусок прозрачной пластмассовой трубы, изготовьте трубопровод, который может быть установлен между топливным насосом высокого давления и возвратным топливопроводом, идущим от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру.

3 Установите прозрачный пластмассовый трубопровод между топливным насосом высокого давления и возвратным топливопроводом, идущим от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру.

4 Запустите двигатель, подождите несколько минут и затем визуально осмотрите прозрачный пластмассовый трубопровод на наличие признаков проникновения воздуха.

5 Используя соответствующее чистое моторное масло, по очереди нанесите его на все соединения, муфты и ниппели питающего и возвратного топливопроводов и после каждого нанесения масла наблюдайте за прозрачным пластмассовую трубопроводом на наличие в нем видимых признаков воздуха.

• После смазывания любого из соединений, муфт или ниппелей количество воздуха в прозрачном пластмассовом трубопроводе уменьшается?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый рассматриваемый топливопровод(ы). Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Перейдите к A4 .

A4: ПРОВЕРКА НА ПРОНИКНОВЕНИЕ ВОЗДУХА В ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ

1 Закройте генератор безворсовым материалом, чтобы предотвратить его загрязнение.

2 Слейте топливо из топливного бака.

3 Залейте в топливный бак 10 литров дизельного топлива.

4 Отсоедините питающий топливопровод, идущий от топливного бака к топливному фильтру, от соединения на перегородке.

5 Отсоедините питающий топливопровод, идущий от топливного бака к топливному фильтру, от топливного фильтра.

6 Используя соответствующий кусок прозрачной пластмассовой трубы, изготовьте и установите трубопровод между топливным фильтром и соединением на перегородке между топливным баком и топливным фильтром.

7 Снимите прозрачный пластмассовый трубопровод из зоны между топливным насосом высокого давления и возвратным топливопроводом, идущим от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру.

8 Используя специальный инструмент, заправьте топливный насос настолько, чтобы в резервуар вакуумного насоса поступало топливо, не содержащее воздуха.

9 Снимите специальный инструмент и подсоедините возвратный топливопровод, идущий от топливного насоса к топливному фильтру.

10 Запустите двигатель, подождите несколько минут, чтобы удалить оставшийся воздух из топливной системы. Допускается проникновение небольшого количества воздуха в топливную систему, однако постоянный поток воздуха в топливной системе не приемлем.

11 Оставьте автомобиль на ночь.

• Имеются ли какие-либо признаки воздуха в прозрачном пластмассовом трубопроводе?

→ Да

ОСМОТРИТЕ датчик уровня топлива в топливном баке и соединения топливного бака на наличие повреждений или протечки. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые элементы.

→ Нет

Установите новый топливный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-01A.

B1: ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОЗДУХА В ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Генератор следует защитить от загрязнения. Неследование этому указанию может привести к преждевременному выходу генератора из строя.

1 Закройте генератор безворсовым материалом, чтобы предотвратить его загрязнение.

2 Используя соответствующий кусок прозрачной пластмассовой трубы, изготовьте трубопровод, который может быть установлен между топливным насосом высокого давления и возвратным топливопроводом, идущим от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру.

3 Установите прозрачный пластмассовый трубопровод между топливным насосом высокого давления и возвратным топливопроводом, идущим от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру.

4 Запустите двигатель, подождите несколько минут и затем визуально осмотрите прозрачный пластмассовый трубопровод на наличие признаков проникновения воздуха.

• Имеются ли какие-либо признаки воздуха в прозрачном пластмассовом трубопроводе?

→ Да

Перейдите к B2

→ Нет

СНИМИТЕ прозрачный пластмассовый трубопровод и ПОДСОЕДИНИТЕ возвратный топливопровод, идущий от топливного насоса к топливному фильтру. За дополнительной информацией по диагностике системы подачи топлива и соответствующих органов управления За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

B2: ПРОВЕРКА МЕСТ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОЗДУХА В СИСТЕМУ

1 Используя соответствующее чистое моторное масло, по очереди нанесите его на все соединения, муфты и ниппели питающего и возвратного топливопроводов и после каждого нанесения масла наблюдайте за прозрачным пластмассовую трубопроводом на наличие в нем видимых признаков воздуха.

• После смазывания любого из соединений, муфт или ниппелей количество воздуха в прозрачном пластмассовом трубопроводе уменьшается?

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый рассматриваемый топливопровод(ы). Проверьте правильность работы системы.

→ Нет

Установите новый топливный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-01A.