Особенности конструкции электрооборудования

На автомобиле применяют электрооборудование постоянного тока номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой», которая выполняет функцию второго провода. В свою очередь, роль «массы» выполняет кузов автомобиля. Питание потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи (при неработающем двигателе) и генератора (при работающем двигателе).

Схемы электрооборудования автомобиля приведены далее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Любые работы с электрооборудованием автомобиля проводите только при отключенной аккумуляторной батарее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При проверке цепей электрооборудования запрещается замыкать на «массу» провода (проверять исправность цепей «на искру»), так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля или рассчитанные на больший ток, а также использовать вместо предохранителей проволоку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При замене предохранителей запрещается применять отвертки и металлические инструменты — это может вызвать короткое замыкание в цепях электрооборудования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею на работающем двигателе, нарушение этого правила станет причиной выхода из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание выхода из строя диодов выпрямительного блока генератора запрещается проверять их мегомметром или контрольной лампой, питаемой напряжением более 12 В, и проверять такими приборами цепи электрооборудования на автомобиле без отсоединения проводов от генератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверять повышенным напряжением сопротивление изоляции обмотки статора генератора необходимо на генераторе, снятом с автомобиля, при отсоединенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи и генератора, а также колодки с проводами от электронного блока управления двигателем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не касайтесь элементов системы зажигания и высоковольтных проводов на работающем двигателе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не прокладывайте провода низкого напряжения в одном жгуте с высоковольтными проводами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Регулярно очищайте клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов от окислов и грязи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоедините провода от клемм батареи.