0

Značajke uređaja


Radilica je lijevana od sferoidnog grafitnog željeza, dinamički uravnotežena. postavljen na pet stupova (GLA motor na tri). Aksijalno kretanje koljenastog vratila ograničeno je potisnim poluprstenima debljine 2,301-2,351 mm nazivne veličine, 2,491-2,541 mm veličine za popravak (za motor GLA - 2,80-2,85 mm, odnosno 2,99-3,04 mm). Vrijednost aksijalnog zazora radilice je 0,079-0,279 mm za GLA motor. 0,09-0,30 mm za motore drugih modela. Širina glavnih ležajnih školjki GLA motora je 22,04-22,10 mm.

Zamašnjak


Zamašnjak je pričvršćen na prirubnicu radilice sa šest vijaka (pet za GLA motor). Zamašnjak sa sklopom radilice i spojke je statički i dinamički uravnotežen. Obruč zupčanika je ugrađen na zamašnjak s interferentnim nasjedanjem. Da biste to učinili, prije ugradnje zagrijava se na temperaturu od 260-280°C.

Zamjena prednje uljne brtve radilice (svi modeli motora osim GLA)


Odvojite kabel od negativnog pola akumulatora i otpustite vijak lančanika radilice. Otpustite alternator i uklonite pomoćni pogonski remen. Uklonite remenicu s radilice. Uklonite prednji zaštitni poklopac nazubljenog remena i, okrećući radilicu, poravnajte oznake nazubljenih remenica, kao što je navedeno u odjeljku «bregasto vratilo». Otpustite dva vijka koji pričvršćuju zatezač zupčastog remena, pritisnite zatezač ulijevo i ponovno zategnite vijke. Uklonite zupčasti remen.



Sa alatom 21.098 (riža. 2.36) uklonite nazubljenu remenicu i potisnu pločicu. Skinite uljnu brtvu radilice s kućišta pumpe za ulje (riža. 2.37).




Lagano premažite brtvene usne nove uljne brtve motornim uljem i ugradite ih posebnim alatom 21.093. Ugradite potisnu pločicu s konveksnom stranom okrenutom prema van. Ugradite nazubljenu remenicu pomoću remenice pomoćnog pogonskog remena, pritežući njen pričvrsni vijak zakretnim momentom od 10,0-11,5 kgfm. Provjerite ispravnu ugradnju zupčastih remenica, postavite zupčasti remen, zaštitni poklopac i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja momentom od 0,7-0,9 kgf·m. Stavite i zategnite pomoćni pogonski remen; spojite bateriju.

Zamjena prednjeg epiplona koljenastog vratila motora modela GLA


Međutim, motor može ostati na vozilu za ovu operaciju. zbog otežanog pristupa žlijezdi. potrebna su posebna učvršćenja.

Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Uklonite montažni nosač alternatora i šipku za podešavanje. Uklonite pomoćni pogonski remen. Podignite vozilo i, radeći odozdo, odvrnite vijak koji pričvršćuje pomoćnu pogonsku remenicu i uklonite remenicu. Sa alatom 21.096 (riža. 2.38) uklonite brtvu radilice.



Lagano premažite rubove nove uljne brtve i vrh radilice motornim uljem. Postavite uljnu brtvu i rukom je gurnite u utičnicu. Ugradite drift 21.046 (riža. 2.39) na kutiji za brtvljenje, zatim postavite remenicu i postupno zatežite vijak njenog pričvršćivanja sve dok kutija za brtvljenje ne sjedne.




Uklonite remenicu i trn, zatim postavite remenicu i zategnite njen pričvrsni vijak momentom od 5,4-5,9 kgfm. Spusti auto. stavite i zategnite pomoćni pogonski remen. Ukupni otklon remena u oba smjera mora biti 13 mm (vidi odjeljak «Sustav hlađenja»). Provjerite razinu ulja u kućištu radilice i spojite akumulator.








Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Radilica — provjera i ugradnja Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3