Provjera tlaka ulja vrši se na vrućem motoru (temperatura ulja 80°C) sljedećim redoslijedom. Odvojite žicu osjetnika tlaka ulja i odvrnite osjetnik. Na njegovo mjesto spojite kontrolni manometar.
Pokrenite motor i provjerite tlak ulja u praznom hodu i pri brzini motora iznad 2000 o/min. Odspojite manometar, uvijte senzor tlaka ulja u nuždi i spojite žicu na njega. Kako biste izbjegli loš električni kontakt, nemojte postavljati senzor na brtvilo.
Provjera tlaka ulja
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Mjerenje tlaka ulja Ford Focus 1 (1998-2004)
• Provjera tlaka ulja Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Provjera pumpe ulja Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Provjera tlaka ulja Ford Scorpio 1 (1985-1994)
• Mjerenje tlaka ulja Ford Focus 1 (1998-2004)
• Provjera tlaka ulja Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Provjera pumpe ulja Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Provjera tlaka ulja Ford Scorpio 1 (1985-1994)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code
jos nema komentara
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor
- HCS i Endura-E
- CVH i PTE
- Zetec i Zetec-E
- Popravak na benzin
- Popravak dizelaša
- Popravak dizel motora (od 1992.)
- Hlađenje i grijanje
- Karburatorima
- CFI ubrizgavanje goriva
- EFI ubrizgavanje goriva
- SEFI ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Sustav punjenja i pokretanja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Električna oprema
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
Escort 4
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Benzinski motori
- Popravak OHV motora
- Popravak motora CVH
- Sustav goriva
- Karburator Weber 2V
- KE-Jetronic sustav ubrizgavanja
- CFI sustav ubrizgavanja
- Sustav za paljenje
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav goriva
- Visokotlačna pumpa
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav rasvjete
- Električni krugovi
Escort 3
- Opće informacije
- Održavanje
- Karakteristike
- Motor
- Demontaža i montaža
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Hidromehanička kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Paljenje «Escort RS 1600»
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
FordBook.ru © 2014-2024 • Mobilna verzija • Zanimljivo za čitanje • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje stranice • Komunikacija s upravom
Focus 1 • Focus Turnir 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnir 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Komentari posjetitelja