Ispitivanje tlaka goriva
Tlak dovoda goriva nije podesiv i ne smije prijeći gornju granicu navedenu za svaki model motora. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu neko vrijeme da se napuni plovna komora rasplinjača. Zaustavite motor. Odspojite crijevo za dovod goriva od rasplinjača, pazeći da benzin ne dospije na vrući motor. Spojite kontrolni manometar na crijevo za gorivo, pokrenite motor i izmjerite dovodni tlak goriva u praznom hodu i uz kratko povećanje brzine. Zaustavite motor, odvojite manometar i spojite crijevo za dovod goriva na rasplinjač. Ako je pumpa za gorivo neispravna, mora se zamijeniti.
Skidanje i ugradnja
Odvojite negativni kabel od akumulatora. Skinite crijeva s pumpe za gorivo. Otpustite dvije pričvrsne matice i uklonite pumpu za gorivo. Otpustite vijak poklopca 7 (riža. 2.74) pumpa i uklonite ga; očistite unutarnju šupljinu i cjedilo 5.
sl. 2.74. Pumpa za gorivo.
1 - pumpa za gorivo; 2 - brtva; 3 - ukosnica; 4 - potiskivač; 5 - filtar; 6 - brtva od gume otporne na benzin; 7 - poklopac.
1 - pumpa za gorivo; 2 - brtva; 3 - ukosnica; 4 - potiskivač; 5 - filtar; 6 - brtva od gume otporne na benzin; 7 - poklopac.
Postavite novu ili u dobrom stanju brtvu poklopca, filtar i poklopac, pazeći da odgovaraju. tako da poklopac stane u prstenasti utor u kućištu pumpe. Očistite spojne površine pumpe i bloka cilindra. postavite novu brtvu i zategnite matice za pričvršćivanje pumpe za gorivo. Spojite crijeva za dovod goriva i ubrizgavanje i zategnite ih vijčanim stezaljkama. Spojite negativni kabel na bateriju.
Komentari posjetitelja