- model motora GLA-TK, TL (GL): usisni ventili - 0,22 (0,20-0,25) ispušni ventili - 0,59 (0,56-0.61).
- model motora L7: ulazni ventili - 0,15 ispušni ventili - 0,20.
Ostali modeli motora s hidrauličkim potiskivačima. Minimalna frekvencija rotacije radilice, okr / min - 750-850.
Tlak ulja u sustavu za podmazivanje motora pri temperaturi ulja od 80°C i brzini radilice od 2000 o/min. kgf/cm2 — 2,8/1,5 (za GLA motor).
Minimalni tlak ulja u sustavu za podmazivanje motora pri temperaturi ulja od 80°C i brzini motora od 750 o/min. kgf/cm2 — 1,0/0,6 (za GLA motor).
Maksimalno dopušteni tlak ulja, kgf / cm2 - 5,0.
Radna temperatura tekućine u rashladnom sustavu,°C - 85-102.
Razina rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku - između oznaka «Min» i «max».
Otklon pogonskog remena pomoćnih jedinica GLA motora kada se pritisne prstom u sredini grane između generatora i vodene pumpe, mm - 13.
Razmak između elektroda svjećice, mm:
- za motore s rasplinjačem - 0,6;
- s ubrizgavanjem goriva - 0,75.
Vrijeme početnog paljenja do TDC-a, 12 stupnjeva (10 za GLA).
Razmak između senzora položaja radilice i zamašnjaka, mm - 0,8-1,2.
Puni hod papučice kvačila, mm - 155.
Tlak dovoda goriva za motore s rasplinjačem, kgf / cm2 - 0,22-0,35.
Tlak dovoda goriva pomoću električne pumpe za gorivo, kgf / cm2 - 4,7-5,5.
Tlak ulja u automatskom mjenjaču*. kgf/cm2:
- u praznom hodu, poluga mjenjača u svim položajima osim "R": 4,2-5,1/3,9-5,0;
- u praznom hodu, poluga mjenjača u položaju "R": 5,8-8,4 /6,2-8,7;
- s potpuno pritisnutom papučicom gasa (ne više od 5 sek), primijenjene kočnice:
- poluga mjenjača u položajima «OKO». «2» i «1»: 7,1-8,2/7,7-9,0;
- poluga mjenjača u položaju «R»: 14,7-18,2/14,9-18,6.
* Prva vrijednost za polja koja završavaju s BD. drugi je za kutije sa slovima BA.
Najmanja dopuštena debljina obloga za kočione pločice, mm - 1,5.
Razina tekućine u spremniku hidrauličkog pogona kočnica - između oznaka «Min» i «max».
Konvergencija prednjih kotača za automobil bez opterećenja, mm - 1,0-3,0.
Tlak u gumama s vozačem i dva putnika, kgf / cm2 - 1,8.
Sadržaj CO u ispušnim plinovima,%:
- za motore s rasplinjačem: 1,0-2,0;
- za motore s ubrizgavanjem: 1,0-1,5.
Primijenjena goriva i maziva te radne tekućine
Točka za punjenje goriva | Kapacitet, l | Ime | Učestalost zamjene |
Spremnik za gorivo | Automobili s motorima svih modela, osim GLA - 40; od svibnja 1983. - 48; s motorom GLA-34 | Automobili s motorima svih modela, osim GMA i GLA - benzin s oktanskim brojem od najmanje 95; GMA i GLA modeli - benzin s oktanskim brojem od najmanje 91 | |
Sustav podmazivanja | Automobili svih modela osim XR3 - 3,75 (uključujući 0,25 l u filteru ulja).Automobili «Escort» od kraja 1982. - 3.5 | Motorno ulje za sve vremenske uvjete SAE 10W30. SAE 10W40 ili Ford Super motorno ulje | Svakih 10.000 km prijeđenih |
Sustav hlađenja motora | Vozila sa GMA motorima. GPA, GLA - 6,2; JPA - 7,1; LPA, LUA - 6,9; LRA. L7 - 7.8 | Ford Super Plus mješavina protiv smrzavanja s oznakom SSM-97 B-9103 A, od 1984. - A 800 X 19544 - A (45%) i destilirana voda (55%) | Svakih 60.000 km ili svake dvije godine |
Kućište mjenjača: četverostupanjski peterostupanjski automatski | 2,8
3,1 7,9 | Ford SQ-M2C-9008-A (EP 80) Isti SAM 2C 9010, nije kompatibilan s drugim uljima | Za života kutije. Provjerite razinu svakih 10.000 km |
Hidraulički kočioni sustav | 0,5 | Kočiona tekućina ZAM-6S-9101ipi A ili C (žuta boja) ili ESEAM-6C-1001-A (Zelena boja) SAE 70 R3 | Svakih 60.000 km ili svake tri godine |
Kućište upravljača | 0,95 | Polutekuća mast SAM-1C-9106-A prema Ford specifikaciji | Za vijek trajanja mehanizma. Provjerite razinu svakih 30.000 km |
Komentari posjetitelja