Vrsta upravljanja - sigurnosna. Upravljački mehanizam tipa zupčaste letve i zupčanika. Pogon upravljača pomoću dvije poluge sa gumeno-metalnim zglobovima sa strane kormilarskog mehanizma i kuglastim zglobovima sa strane zglobova volana. Upravljač ne zahtijeva posebno održavanje. Svakih 10.000 km vožnje potrebno je provjeriti stanje i zategnutost antera, kao i zračnost kugličnih ležajeva i prstiju. Istrošeni ili oštećeni dijelovi moraju se zamijeniti.
Svakih 30.000 km provjerite razinu ulja u kućištu upravljača i po potrebi dolijte.
Ako ulje posebno namijenjeno za podmazivanje prijenosnika upravljača nije dostupno, može se koristiti ulje SAE 90 (0,1 str). prethodno ispuštanje preostalog starog ulja iz kartera
PAŽNJA: Kako bi se izbjeglo curenje prašnika, zabranjeno je ulijevanje prekomjerne količine ulja u upravljački mehanizam.
Komentari posjetitelja