Automobil koristi radni kočioni sustav s hidrauličkim pogonom i dijagonalnim odvajanjem krugova, što značajno povećava sigurnost vožnje automobila. Jedan pogonski krug osigurava kočione mehanizme desnog prednjeg i lijevog stražnjeg kotača, drugi - lijevog prednjeg i desnog stražnjeg. Ako jedan od krugova zakaže, drugi krug se koristi kao rezervni kočioni sustav, koji osigurava dovoljno učinkovito zaustavljanje automobila. Kočnice prednjih kotača su disk, a stražnjih kotača bubanj.
Nakon ugradnje novih kočionih pločica, moraju se brusiti, odnosno tijekom 200 km vožnje automobila ne proizvode maksimalno kočenje.
Tekućina za kočnice - Ford SAM-6C-9103 A ili Ford SAM-6C-9103 C. Ove tekućine za kočnice mogu se miješati.
Komentari posjetitelja