Značajke dizajna Ford Escort 4

Ford Escort ima originalan oblik karoserije i dosta se razlikuje od sličnih automobila. Tijelo je dvovolumensko, tip "hatchback" ili trotomnog tipa "limuzina". Lako se pretvara u putničko-teretno vozilo preklapanjem jastuka i naslona stražnjeg sjedala prema naprijed. Automobil je bio veliki uspjeh sve dok nije prestao proizvoditi 1990. godine. Prtljažnik automobila smatra se najvećim u klasi kompaktnih automobila, a može se znatno povećati naginjanjem asimetrično preklopivog naslona stražnjeg sjedala, a radi lakšeg utovara, gornji rub boka nalazi se u razini branik. Vozačko sjedalo omogućuje udobno sjedenje i vozaču do 195 cm visine. Vozačevo sjedalo impresionira svojom funkcionalnošću. Automobil ima izvrsnu vidljivost, udobne retrovizore s podešavanjem, svjetleće prekidače, potpuno vidljivu karoseriju u zrcalima i široko vidno polje.

Dinamičke karakteristike su dosta povoljne. Prednji pogonski kotači stvaraju visoku stabilnost vozila protiv bočnog proklizavanja. Podudarnost smjera vučne sile na prednjim pogonskim kotačima sa smjerom kretanja kotača osigurava vozilu dobru upravljivost, upravljivost i manevriranje, posebno na skliskim i zaleđenim cestama. Udobnost vožnje osigurana je relativno dugim hodom ovjesa i dobrim amortizerima. Automobil je jednostavan za vožnju, ima visoke dinamičke i brze kvalitete. Ali tehnika vožnje automobila s prednjim pogonom u nepovoljnim uvjetima ima svoje karakteristike u usporedbi s automobilom sa stražnjim pogonom.

Visoke performanse automobila, njegova pouzdanost i minimalni intenzitet rada održavanja uvelike ovise o poštivanju pravila rada i brige za njega.