Sklop motora od 1,6 litara

Identifikacijski simboli i oznake za ispravan položaj klipa i klipnjače

Pogon pumpe za gorivo visokog pritiska

1. Ugradite potisne podloške radilice u sjedišta u srednjem glavnom ležaju, vodeći uljne utore polupodložaka van glavnog ležaja.


2. Umetnite glavne čahure ležaja.

3. Podmažite uljem glavne rukavce i klipnjače te školjke glavnih ležajeva.

4. Ugradite radilicu na glavne ležajeve u bloku motora.

5. Postavite glavne poklopce ležaja (strelice na poklopcima usmjerene prema pogonu sustava za distribuciju plina) zajedno s umetcima.

6. Podmažite navoje novih vijaka poklopca glavnog ležaja uljem.

7. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja ispravnim momentom.

Pažnja! Koristite samo nove vijke za pričvršćivanje glavnih i kapica klipnjača.

8. Ako su klipni prstenovi uklonjeni, postavite ih na klipove s natpisom "TOP" prema dnu klipa.

9. Postavite brave prstenova pod kutom od 120°.

10. Podmažite glatku površinu cilindara, stranu klipa i klipne prstenove uljem.

11. Ugradite poluljuske u baze klipnjača.

12. Ugradite jedinice klipnjače u cilindre, pazeći na oznake za ugradnju:

• klipnjača i kapica označeni su brojem cilindra u koji su ugrađeni (cilindar br. 1 s pogonske strane sustava za distribuciju plina);
• strelica na dnu klipa i slovo "F" na bočnoj površini vrata klipnjače treba biti usmjeren prema pogonskom sustavu;
• klipnjače su podijeljene u četiri skupine za odabir, koje se razlikuju u udaljenosti između osi rupa glave i baze; to vam omogućuje da ograničite na minimum razliku u izbočenju klipa iznad gornje ravnine bloka cilindra (a time i razlika u stupnju kompresije u pojedinim cilindrima);
• izborna skupina razmaka između osi klipnjača označena je slovima "A", "U", "S" i "D", utisnut na poklopcima klipnjača (pismo "A" spada u najkraće klipnjače);
• klipnjače se prema masi dijele u dvije izborne skupine: "light" (lako) i "heavy" (težak); sve klipnjače u motoru moraju pripadati istoj masenoj skupini.

13. Umetnite polovice školjki u kapice klipnjača.


14. Podmažite ležajeve klipnjače i rukavce vratila uljem.

15. Postavite kapice klipnjača, pazeći na njihove oznake.

16. Umetnite nove poklopce klipnjače i premažite navoje uljem.

17. Zategnite vijke poklopca klipnjače ispravnim momentom.

18. Postavite prednji poklopac s pumpom za ulje. Podmažite pumpu uljem i okrenite je. Prije postavljanja poklopca, umetnite O-prsten u poklopac.

19. Postavite stražnji poklopac radilice s novom brtvom koja seže do dna bloka motora.

20. Zategnite vijke stražnjeg poklopca.

21. Pomoću alata 21.148 i pričvrsnog vijka, postavite remenicu radilice, prednju ploču bloka cilindra zajedno s novom brtvom.

22. Podmažite uljem prednji rukavac radilice i O-prsten remenice.

23. Ugradite prijemnik pumpe za ulje s novom brtvom.



24. Nanesite tanak sloj brtvene paste na točke označene strelicama i ugradite korito ulja s novom brtvom.

25. Prvo umetnite četiri vijka u uglove korita ulja, zategnite ih rukom, a zatim rukom umetnite i zategnite preostale vijke korita ulja.

26. Zategnite vijke, osim vijaka na uglovima posude, na točan moment.

27. Zategnite vijke na uglovima korita ulja na točan moment.


28. Zavrnite filter ulja.

29. Ugradite visokotlačnu pumpu za gorivo s novom brtvom na kućište mjenjača i zategnite vijke i matice.

30. Ugradite zupčanik na radilicu, pazeći da je utor za klin s ključem u grlu točno nasuprot utoru na zupčaniku

31. Podmažite uljem kućište ležaja u međuzupčaniku, ugradite zupčanik s ležajnom čahurom bez podloške. Uski dio zupčanika trebao bi biti okrenut unatrag.

32. Prilikom sastavljanja pogona visokotlačne pumpe za gorivo, oznake na zupčanicima moraju odgovarati.

33. Ugradite zupčanik pumpe za ubrizgavanje.

34. Ugradite poklopac pogona pumpe nakon umetanja radijalnih o-prstenova.

35. Ugradite pumpu rashladne tekućine s novom brtvom.

36. Ugradite remenicu radilice.

37. Ugradite glavu cilindra.

38. Ugradite vakuumsku pumpu s novim O-prstenom. Da biste to učinili, okrećite motor sve dok ekscentar bregastog vratila ima najkraći hod. Zatim redom ugradite donji vijak, vakuumsku pumpu i gornji vijak. Ravnomjerno zategnite oba vijka i postavite crijevo za povrat ulja.

39. Pričvrstite kućište termostata novom brtvom. Naljepnica u boji treba biti usmjerena prema gore.

40. Ugradite žarnice i strujnu šipku.

41. Postavite toplinski štit.

42. Pričvrstite filtar goriva na glavu cilindra, spojite vodove goriva na pumpu.

43. Ugradite novi filter goriva.

44. Postavite visokotlačnu pumpu goriva na početak dovoda goriva.

45. Instalirajte generator.

46. Ugradite zamašnjak na radilicu.

47. Postavite kvačilo na zamašnjak, prvo centrirajte disk kvačila s trnom u odnosu na zamašnjak.

48. Instalirajte starter.

49. Ugradite ispušnu granu.