Senzor leptira za gas
Senzor (rotacijski potenciometar) prigušni ventil prenosi informaciju o položaju prigušnog ventila u obliku signala napona na uređaj EEC-IV, koji na taj način određuje režime rada motora:
- zatvoren gas za regulaciju broja okretaja u praznom hodu;
- djelomično otvoren gas za normalno opterećenje motora;
- širom otvoren gas za obogaćivanje pri punom opterećenju ili pri pokretanju;
- različit stupanj otvaranja leptira za gas za obogaćivanje tijekom ubrzavanja.
Motor za kontrolu gasa
Ovaj motor, montiran na bočnoj strani jedinice za ubrizgavanje, kontrolira konačni položaj leptira za gas, a time i brzinu praznog hoda. Položaj ventila za gas u praznom hodu znači za uređaj EEC-IV:
- u praznom hodu, motor gasa kontrolira brzinu motora i održava je konstantnom. Kada je motor opterećen zbog bilo kojeg potrošača, motor prigušnice prima signal od EEC-IV uređaja da otvori prigušnicu dok se brzina praznog hoda ne stabilizira na unaprijed zadanoj vrijednosti;
- pri usporavanju, ako je papučica gasa lagano otpuštena ili ako je papučica gasa potpuno otpuštena, ulazi u prisilni mir, uređaj EEC-IV sukladno promjeni vakuuma u usisnoj grani daje odgovarajući signal na motor gasa.
- Ovaj signal sprječava naglo zatvaranje prigušnog ventila i osigurava postupno zatvaranje prigušnog ventila u skladu sa smanjenjem brzine. Kao rezultat toga, smanjuje se udio nepotpuno sagorjelih ugljikovodika u ispušnim plinovima:
- kada se motor zaustavi, EEC-IV uređaj ostaje pod naponom 6 sekundi zahvaljujući opskrbnom releju. Kao rezultat toga, uređaj EEC-IV ima mogućnost dati signal motoru leptira za gas da ga potpuno zatvori. Nakon nekog vremena, motor za gas ga ponovno otvara. Zbog takve ventilacije usisnog razvodnika lakše je pokrenuti topli motor;
- čim se motor ponovno pokrene, motor gasa ga pomiče u željeni položaj. Trenutna temperatura motora se uzima u obzir, tako da ne morate pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja motora.
Komentari posjetitelja