Rad središnjeg sustava ubrizgavanja

Pokretanje hladnog motora

Kada je paljenje uključeno, senzor temperature rashladne tekućine šalje signal EEC-IV uređaju "motor hladan".

U tom slučaju uređaj obogaćuje smjesu goriva za hladni start promjenom vremena otvaranja mlaznice, kao i broja okretaja ovisno o temperaturi, aktiviranjem motora ventila za gas. Ti se signali prirodno nadopunjuju drugim signalima.

Kada se motor zagrije, pojedini senzori, sukladno promjenama temperature motora, kao i promjenama stanja opterećenja i brzine, signaliziraju izlazni napon i frekvenciju EEC-IV uređaju, na temelju čega uređaj utvrđuje potrebu motora za gorivo podešavanjem vremena otvaranja mlaznice.

Prazan hod

Motor za gas kontrolira brzinu rotacije kao odgovor na temperaturu u svim uvjetima opterećenja.

Normalni način rada i ubrzanje

Ovi načini ne zahtijevaju upotrebu posebnih uređaja. Ovisno o parametrima otvorenosti prigušne zaklopke, temperaturi zraka, vakuumu u usisnoj grani, temperaturi motora, kvaliteti i brzini ispušnih plinova, EEC-IV uređaj regulira trajanje otvaranja, a time i dozu goriva za injektor, kao i moment paljenja.

Puno opterećenje

Pri široko otvorenom gasu, uređaj prima signal za obogaćivanje pri punom opterećenju. Doza goriva određuje se na isti način kao iu drugim načinima rada prilikom obrade očitanja svih senzora.

Postavka mirovanja

Brzina praznog hoda je 900±50 o/min.

1. Zagrijte motor.

2. Zaustavite motor i spojite tahometar.

3. Uklonite usisni prigušivač.

4. Pokrenite motor, isključite sve električne potrošače.




5. Postavite brzinu praznog hoda pomoću vijka (1) poluga gasa. Da biste to učinili, odvrnite sigurnosnu maticu (2) (3 - motor upravljanja klizačem, 4 - senzor položaja leptira za gas).

6. Provjerite pojedinačna crijeva za zrak i instalaciju sajle leptira za gas.

Pažnja! Kada je akumulator odspojen, svi parametri pohranjeni su u KAM memorijskom bloku (Keer Alife Memory) EEC-IV uređaji nestaju. To uključuje parametre za načine rada: mirovanje, djelomično i puno opterećenje. Stoga je nakon spajanja akumulatora poremećen normalan rad motora u različitim načinima rada. Iz tog razloga, nakon spajanja akumulatora, potrebno je dovesti motor na radnu temperaturu. Nakon mirovanja od 3 minute, povećajte brzinu na 1200 o/min i držite je 2 minute. Prilikom provođenja takvog postupka, uređaj EEC-IV vraća parametre mirovanja.

7. Za vraćanje svih parametara uređaja EEC-IV potrebna je probna vožnja. Obično to zahtijeva vožnju od 8 km u različitim načinima vožnje.