Nemojte pokretati motor s labavim kontaktima na akumulatoru.
Nemojte odspajati akumulator dok motor radi.
Kada punite bateriju iz punjača, odspojite oba terminala baterije iz mreže u vozilu.
Nemojte koristiti brzi punjač za pokretanje motora.
Na temperaturama iznad +80°S (sušenje nakon bojanja) uklonite elektroničku upravljačku jedinicu.
Nemojte odspajati niti spajati ECM konektor dok je paljenje uključeno.
Isključite napajanje releja pumpe za gorivo kada provjeravate kompresiju.
Sustav napajanja je pod tlakom, pa se tlak mora osloboditi prije zamjene dijelova sustava. Ako motor ne radi nekoliko sati, tlak pada sam od sebe.
Komentari posjetitelja