Opći podaci o CVH motoru CVH motor (C – Compound, V – Valve angle, H – Hemispherical chamber) s rasporedom ventila u obliku slova V. Bregasto vratilo, postavljeno na pet ležajeva u glavi...
Glavni parametri CVH motora Oznaka motora 1,1 LC 1,1 HC 1,3 HC 1,4 HC 2V 1,6 HC 2V 1,6EFI 1,6 HC 1,3 HC RS Razdoblje izlaska 8/80 –12/85 8/80 –12/85 8/80 –12/85 2/87 1/86 – 9/85 – 8/80 –12/85 8/80...
Glava cilindra — Specifikacije Glava cilindra od aluminijske legure sa sfernim komorama za izgaranje i ventilima nagnutim u dvije ravnine, kojima upravljaju hidraulični podizači preko poluga s...
Blok motora — Specifikacije Blok motora je od lijevanog željeza. Cilindri su izrađeni izravno u bloku cilindra. Promjeri cilindara u motorima s obujmom od 1,1 dm 3 , mm: – nominalno 1 73,940 –...
Pokretni mehanizam — Specifikacije Radilica Čelično koljenasto vratilo podupire pet ležajeva. Aksijalna igra 0,09 - 0,30 mm Promjeri glavnih rukavaca: - nazivna veličina 57.980 – 58.000 mm - veličina...
Plinski distribucijski sustav — specifikacije Bregasto vratilo se nalazi u glavi motora, pokreće ventile preko poluge ventila i pokreće ga zupčasti remen. Zazor ventila postavlja se automatski. Faze distribucije tip...
Sustav goriva — Specifikacije Spremnik za gorivo Proizvedeno od presovanog lima i montirano ispred stražnje osovine vozila. Kapacitet spremnika: 40 l. Pumpa za gorivo Mehaničku membransku pumpu...
Kontaktni sustav paljenja — specifikacije Kontaktni sustav paljenja Bosch ili Lucas sastoji se od baterije, indukcijskog svitka, razdjelnika paljenja s prekidom i svjećica. Redoslijed paljenja: 1–3–4–2....
Beskontaktni sustav paljenja — specifikacije Karakteristike razvodnika paljenja Lucas motora 1.3 dm 3 A - centrifugalni regulator; B - regulator vakuuma Karakteristike vremena paljenja razvodnika paljenja Bosch...
Sustav podmazivanja — specifikacije Pumpa za ulje Uljna pumpa zupčanika s ugrađenim ventilom za smanjenje tlaka postavljena je na prednjoj strani bloka motora i pokreće je radilica motora. Tlak ulja koji...
Sustav hlađenja — Specifikacije Rashladno sredstvo Promjena rashladne tekućine: jednom u dvije godine. Omjer Ford koncentrata i vode za pripremu rashladne tekućine koja radi na temperaturama do minus...
Momenti pritezanja za navojne spojeve Vijci glave cilindra: – 1. faza 22 – 25 Nm – 2. faza 50 – 60 Nm – 3. faza zategnite za 90° – 4. faza zategnite za 90° Vijci ploče za pričvršćivanje bregastog vratila 10...
Opći pogled na CVH motor i motorni prostor Motorni prostor s 1.6i motorom 1 - desno postolje; 2 - baterija; 3 - mjerač razine ulja; 4 - crijevo; 5 - ulazna cijev; 6 - dovod zraka grijača; 7 - vodilica za...
Uklanjanje glave cilindra Glava cilindra 1 - čep za punjenje ulja; 2 – poklopac glave bloka cilindara; 3 - brtva; 4 - ploča za vođenje; 5 - poluga; 6 - kreker; 7 - gornja ploča; 8 - opruga; 9 –...
Demontaža glave blokova cilindara Pogonski mehanizam ventila 1. Postavite glavu cilindra sprijeda i straga na dva komada drveta. 2. Uklonite razvodnike s brtvama. 3. Uklonite kućište termostata. 4....
Provjera i popravak glave bloka cilindara 1. Očistite i temeljito ispuhajte sve dijelove komprimiranim zrakom. Pažnja! Ne koristite alate koji bi mogli izgrebati dijelove koje treba očistiti. 2. Za zamjenu klina...
Sklop glave cilindra 1. Ulje (po mogućnosti SAE 90 SQM 2C-9002-AA) vreteno ventila i ugradite ventil u glavu motora. 2. Ugradite čep klizača na stablo ventila. Kako ne biste oštetili radne...
Ugradnja glave cilindra 1. Provjerite jesu li čahure za vođenje A prisutne i pričvršćene na bloku motora. 2. Okrećite radilicu dok svi klipovi ne budu na istoj visini u cilindrima. 3. Ugradite...
Zamjena brtvenog prstena bregastog vratila 1. Skinite zupčasti remen s remenice bregastog vratila. 2. Odvijte i skinite nazubljenu remenicu s bregaste osovine, držeći remenicu da se ne okrene šipkom ili...
Zamjena prednjeg brtvenog prstena koljenastog vratila 1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije. 2. Otpustite donje pričvrsne vijke, odvrnite gornji zatezni vijak alternatora, nagnite alternator prema motoru i uklonite...
Zamjena uljnog korita Elementi sustava za podmazivanje motora 1 - pumpa za ulje; 2 - brtva; 3 - cijev indikatora ulja; 4 - senzor tlaka ulja; 5 - filter ulja; 6 - indikator ulja s...
Klipovi i klipnjače — demontaža, pregled i ugradnja Međusobni položaj bravica klipnih prstenova Povlačenje 1. Uklonite glavu cilindra i korito ulja. 2. Provjerite brojeve na poklopcima klipnjača i klipnjača te njihov...
Rastavljanje motora Vodena pumpa 1 - remenica pumpe za vodu; 2 - tijelo; 3 - brtva; 4 - osovina pumpe; 5 - brtva; 6 - impeler Pumpa za ulje 1 - vanjski zupčanik; 2 - razdjelna pregrada; 3 -...
Popravak motora 1. Provjerite ovalnost, konus i veličinu rukavaca radilice i klipnjača. 2. Prilikom smanjivanja rukavaca radilice za 0,25 mm, na protuuteg se stavlja zelena oznaka. 3....
Montaža motora 1. Ugradite separator ulja za ventilaciju kućišta radilice, provjeravajući jesu li opružne poluge ispravno postavljene. 2. Ugradite i podmažite školjke glavnih ležajeva...
Ugradnja motora 1. Nanesite lagani sloj masti na žljebove ulaznog vratila mjenjača i otpustite čahuru vodilice ležaja. 2. Postavite brtvu na klinove za vođenje (naznačeno strelicama) i...
Provjera kompresije cilindra Vrijednost kompresije pokazuje, u većini slučajeva, koliko je istrošena grupa cilindra i klipa motora. Za mjerenje kompresije potreban je mjerač kompresije s maksimalnim...