Opći podaci o OHV motoru

Motor je benzinski, četverotaktni, četverocilindrični, redni, vodeno hlađen, postavljen poprečno ispred automobila.

OHV motori (OHV – Overhead valves) s bregastom osovinom postavljenom na tri ležaja, sa strane bloka motora i lančanim pogonom od koljenastog vratila. Sustav distribucije plina projektiran je po principu križnog pročišćavanja, tj. smjesa goriva dovodi se u cilindre s jedne strane motora, a produkti izgaranja uklanjaju se s druge strane, kroz ispušni sustav. Usisne i ispušne ventile pokreće bregasto vratilo preko podizača i poluga. Radilica je postavljena na tri ležaja i uravnotežena protuutezima. Aksijalni zazor koljenastog vratila reguliran je potisnim poluprstenovima ugrađenim s obje strane središnjeg glavnog ležaja.

Uljna pumpa pogonjena bregastom osovinom postavljena je na bočnoj strani bloka motora ispod razdjelnika paljenja. Filter za ulje punog protoka montiran je na kućište pumpe za ulje.