Sustav paljenja — specifikacije

            0

Karakteristike vremena paljenja razvodnika paljenja Bosch motora 1.1 dm3





A - centrifugalni regulator; B - regulator vakuuma


Bosch kontaktni sustav paljenja sastoji se od baterije, indukcijskog svitka, razdjelnika paljenja s prekidom i svjećica. Redoslijed paljenja: 1–2–4–3. Oznaka boje je bijela.

Distributer



Marka
Bosch
Pogonska jedinica
od bregastog vratila
Smjer vrtnje rotora
suprotno od kazaljke na satu gledano odozgo
Razmak između kontakata prekidača
0,4 - 0,5 mm
Zatvoreni kut kontakta prekidača
48 – 52°
Kapacitet kondenzatora
0,2uF

Početno vrijeme paljenja



Kod motora
Vrijeme paljenja do TDC-a (2°)
Etil. Super
Bezolovni
GSG
6
2
JLA
6
2
JLB
2
JBA
15
15
JBB
7
7
GLB
12
12

Pažnja! Tijekom testa na štandu (uklonjen razdjelnik paljenja) broj okretaja motora mora se smanjiti za pola. Prilikom provjere razdjelnika ugrađenog u automobil, potrebno je dodati vrijednost početnog vremena paljenja vrijednosti vremena paljenja.


Svitak paljenja



Marka
Bosch, Femsa, Polmot ili Lucas
Primarni otpor
1,2 - 1,4 ohma
Otpor sekundarnog namota
5 - 9 kOhm
Napon na sekundarnom namotu, min
23000 V

Svječica



Marka i vrsta:
– motori obujma 1,1 i 1,3 dm3
Motorcraft AGRF 22 ili Bosch HR6DC
– motori obujma 1,3 dm3, proizvedeni od 9/88
Motorcraft AGRF 22C1 ili Bosch FR6DCX
Razmak između elektroda:
- Motorcraft AGRF svjećice
22 - 0,75 mm
- Bosch HR6DC svjećice
0,7 mm
– svjećice Motorcraft AGRF 22C1
1,0 mm
– svijeće Bosch FR6DCX
1,1 mm







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3