1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
2. Uklonite poklopac motora nakon što ste odspojili cijevi za pranje vjetrobranskog stakla i uočili položaj šarki poklopca motora.
3. Uključite četvrti stupanj prijenosa kako biste olakšali naknadno podešavanje selektora.
4. Uklonite filtar za zrak tako da prvo odvrnete 2 vijka koji pričvršćuju poklopac filtra i odvojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice od čepa za punjenje ulja, kao i vakuumsko crijevo od usisne grane.
5. Ispustite rashladnu tekućinu iz motora odvajanjem donjeg crijeva na hladnjaku i otvaranjem poklopca na kućištu termostata.
6. Uklonite gornje crijevo hladnjaka i izlaznu cijev iz kućišta termostata (1 - crijevo grijača, 2 - crijevo iz ekspanzijskog spremnika, 3 - crijevo hladnjaka).
7. Uklonite crijevo za dovod rashladne tekućine na automatsku kontrolu prigušnice rasplinjača.
8. Uklonite sajlu leptira za gas rasplinjača tako da prvo otpustite opružnu kopču i odvrnete držač.
9. Skinite cijev za gorivo s pumpe za gorivo.
10. Uklonite crijevo koje povezuje usisnu granu s pojačivačem snage kočnica.
11. Odvojite i označite žice od alternatora, elektropokretača, ventilatora hladnjaka, osjetnika temperature rashladne tekućine, prekidača svjetla za vožnju unatrag i elektromagnetskog ventila u praznom hodu.
12. Odspojite žice od svitka paljenja.
13. Uklonite sajlu kvačila iz poluge za otpuštanje kvačila.
14. Uklonite ventilacijsku cijev mjenjača s bočnog nosača.
15. Uklonite crijevo za odzračivanje kućišta prijenosa.
16. Uklonite usis grijanog zraka i ispušnu cijev iz ispušne grane.
17. Uklonite ispušni sustav odvajanjem gumenih držača od tijela.
18. Otpustite stezni vijak na kraju poluge mjenjača i uklonite polugu (1) s osovine za odabir stupnjeva prijenosa pomicanjem od mjenjača. Pomoću meke žice objesite šipku na upravljač. Uklonite vijak stabilizatora (2) na mjenjač i mekom žicom objesite stabilizator na upravljački mehanizam.
19. Ispustite ulje iz mjenjača pažljivim odvrtanjem držača poluge mjenjača.
Pažnja! Ispod brave osovine nalazi se zatik za zaključavanje i opruga koja se mora ukloniti.
20. Uklonite oba poprečna kraka, dok prvo odvrnete montažni vijak na nosaču, a zatim maticu na kuglastom zglobu dok ključem držite Torx vijak da se ne okrene.
21. Uklonite kuglasti zglob s zgloba upravljača.
22. Uklonite oba pogonska vratila s mjenjača i objesite ih mekom žicom na spone. Da biste to učinili, umetnite polugu ili odvijač između CV zgloba i kućišta radilice, i dok pomoćnik snažno vuče kotač automobila prema van, izbacite pogonsku osovinu iz bočnog zupčanika jakim oštrim udarcem na kraju nosača.
23. Umjesto uklonjenih pogonskih osovina, umetnite plastične ili drvene čepove za pričvršćivanje bočnih zupčanika diferencijala. Promjer čepova je 22 mm.
24. Pričvrstite kabel na ušice motora i, bez podizanja motora, zategnite kabel tako da njegovu cijelu težinu preuzme uređaj za podizanje.
25. Uklonite vijke nosača motora.
26. Uklonite stabilizatore s obje strane prednjeg ovjesa zajedno s donjim upravljačkim ramenima, nakon što ste odvrnuli četiri vijka.
27. Uklonite pričvrsne vijke s poprečnog nosača i blatobrana, zajedno s nosačem koji drži crijevo rashladne tekućine.
28. Spustite motor s mjenjačem prema dolje i uklonite ga ispod vozila. Za uklanjanje motora potrebno je da visina na kojoj se nalazi vozilo (ili dubine inspekcijskog otvora) bio najmanje 690 mm.
29. Uklonite pričvrsne vijke startera i uklonite ga.
30. Odvijte 2 vijka i uklonite poklopac kućišta kvačila.
31. Odvrnite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila za motor i odmaknite mjenjač od motora dok se klinovi glavčine pogonskog diska ne otkače od ulaznog vratila.
Komentari posjetitelja