2. Postavite novu brtvu glave na blok motora. Na vozila napravljena od 9/88, ugrađena je brtva bez azbesta.
3. Pažljivo postavite glavu na blok motora.
4. Rukom zavrnite vijke glave cilindra i zatim ih zategnite u četiri koraka (na automobile proizvedene od 9/88 - u tri faze), strogo slijedeći redoslijed zatezanja (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra).
Pažnja! Na vozila napravljena prije 9/88, potrebno je ugraditi samo nove vijke.
5. Postavite šipke podizača ventila na njihova originalna mjesta.
6. Ugradite sklop osovine poluge i zategnite pričvrsne vijke na 35–40 Nm.
7. Podesite zazore ventila.
8. Postavite poklopac glave cilindra s novom brtvom.
9. Zavrnite poklopac otvora za punjenje ulja i svjećice.
10. Ugradite ispušnu cijev i dovod vrućeg zraka.
Pažnja! Koristite samo nove vijke koji pričvršćuju ispušnu cijev na razvodnik.
![](https://www.fordbook.ru/img/escort/1645.jpg)
11. Spojite prethodno uklonjene žice i crijeva (1, 2, 3, 4 - visokonaponske žice).
12. Spojite kabel gasa na karburator.
13. Ugradite filtar za zrak.
14. Napunite rashladni sustav tekućinom.
15. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
16. Ako je glava motora uklonjena radi zamjene brtve glave, potrebno je promijeniti ulje i filter ulja.
Komentari posjetitelja