Provjera se vrši na toplom motoru i mjenjaču. Svaka provjera ne bi smjela trajati dulje od 5 sekundi, jer u protivnom jedinice mogu pokvariti zbog pregrijavanja. Provjera se provodi ako su se maksimalna brzina i dinamičke karakteristike motora značajno pogoršale.
1. Spojite tahometar na motor automobila.
2. Osigurajte vozilo parkirnom i radnom kočnicom.
3. Pokrenite motor.
4. Pomaknite birač raspona brzina na "D" i nakratko do kraja pritisnite papučicu gasa. Motor bi trebao povećati broj okretaja na 2700±350 o/min.
5. Ponovno provjerite RPM u ovom položaju poluge nakon 30 sekundi.
6. Konačna provjera u poziciji "R" poluga.
7. Prilikom provjere imajte na umu da brzina motora opada za 125 o/min svakih 1000 metara iznad razine mora.
8. Ako je brzina motora manja od 200 o/min, provjerite vrijeme paljenja, kompresiju cilindra i doziranje goriva.
9. Ako brzina motora ne dosegne normu za više od 200 o/min, kvačilo za brzi nalet u pretvaraču može biti neispravno.
10. Ako je broj okretaja motora previsok, kvačilo za naprijed ili prvo kvačilo za gašenje može proklizavati.
Komentari posjetitelja