2. Otpustite vijke prednjeg kotača i maticu glavčine.
3. Podignite prednji dio automobila, odvrnite vijke i uklonite kotač.
4. Odvrnite čeljust prednjeg kotača bez odvajanja kočionog crijeva i pomoću meke žice objesite ga na nosač.
5. Ispustite ulje iz mjenjača pažljivim odvrtanjem držača poluge mjenjača.
Pažnja! Ispod brave osovine nalazi se zatik za zaključavanje i opruga koja se mora ukloniti.
6. Uklonite oba poprečna kraka, dok prvo odvrnete montažni vijak na nosaču, a zatim maticu na kuglastom zglobu, držeći Torx vijak da se okrene pomoću ključa.
7. Uklonite kuglasti zglob s zgloba upravljača.
8. Ako je potrebno, uklonite spojnu šipku s poluge zgloba.
9. Skinite oba pogonska vratila s mjenjača i pomoću mekane žice objesite ih na poluge upravljača. Da biste to učinili, umetnite polugu ili odvijač između unutarnjeg CV zgloba i kućišta radilice, a kada pomoćnik povuče kotač automobila prema van snažnim oštrim udarcem na kraju nosača, odvojite pogonsku osovinu u bočnom zupčaniku.
10. Zavežite uklonjeni kraj osovine žicom za letvu upravljača. Umjesto uklonjenih pogonskih osovina, umetnite plastične ili drvene čepove za fiksiranje bočnih zupčanika diferencijala. Promjer čepa 22 mm.
11. Odvrnite vijak koji pričvršćuje disk kočnice na glavčinu i uklonite disk.
12. Uklonite glavčinu kotača. Po potrebi upotrijebite izvlakač.
13. Uklonite pogonsku osovinu iz zgloba upravljača i izvadite je ispod automobila.
Komentari posjetitelja