Karoserija i donji okvir na svim modelima izrađeni su od kovanih i zavarenih dijelova uključujući prednje i stražnje zone gužvanja i kruti središnji dio. Za zaštitu od korozije koristi se višestupanjska antikorozivna zaštita. Sastoji se od fosfatiranja pojedinih grupa dijelova, prskanja voskom u zatvorenim dijelovima i PVC obloge dna.
Svi automobili koriste uvlačive sigurnosne pojaseve, a od 1994. automatski zatezač prednjih pojaseva tzv "grabbers". U slučaju jakog frontalnog sudara, inercijski senzor otpušta zavojnu oprugu koja zateže prednji pojas. Ako je automatski zatezač remena aktiviran, ne može se ponovno koristiti.
Komentari posjetitelja