Odzračivanje kočionog sustava

Odzračivanje hidrauličkog pogona kočnice potrebno je za uklanjanje zraka, što značajno smanjuje učinkovitost radnog kočionog sustava. Zrak može ući u hidraulički pogon zbog pada tlaka u sustavu tijekom popravka ili zamjene pojedinih komponenti, kao i zamjene kočione tekućine. Prisutnost zraka u pogonu pokazuje povećani hod papučice kočnice i njezina "mekoća". Prije odzračivanja provjerite zategnutost svih pogonskih jedinica kočnica i njihovih spojeva. Odzračite cijeli pogonski sustav kočnice sljedećim redoslijedom:

• desni stražnji kotač;
• lijevi stražnji kotač;
• desni prednji kotač;
• lijevi prednji kotač.

Pažnja. Ako vozilo ima ABS sustav. tada prilikom pumpanja auto mora biti na kotačima, jer će u suprotnom kočni cilindri stražnjih kotača biti odspojeni od sustava regulatorima tlaka.

Skinite konektor sa senzora razine kočione tekućine na spremniku. Skinite poklopac spremnika i ostavite ga sa strane. U tom slučaju pluto se ne može okrenuti. Skinite poklopac za prašinu s otvora za odzračivanje cilindra kotača. Očistite priključak za odzračivanje i na njega stavite čisto prozirno crijevo, čiji drugi kraj morate spustiti u posudu djelomično napunjenu kočionom tekućinom.

Spremnik mora biti najmanje 300 mm iznad otvora za odzračivanje. Time se sprječava ulazak zraka u cilindar kroz navoje odzračnog vijka. Oštro pritisnite papučicu kočnice 3-5 puta u razmaku od 2-3 sekunde, odvrnite ventil za odzračivanje pola okretaja dok pritiskate papučicu. Nastavljajući pritiskati papučicu, potisnite tekućinu u sustavu zajedno sa zrakom kroz crijevo u spremnik.


Nakon što pedala dođe u krajnji prednji položaj i prestane protok tekućine kroz crijevo, zavrnite odzračivač dok se ne zaustavi. Ponavljajte ove radnje dok ne prestane strujanje zraka iz crijeva.

Dok držite papučicu pritisnutu, zavrnite priključak do kraja i uklonite crijevo. Obrišite odzračni ventil i postavite zaštitni poklopac. Ponovite radnje za ostale kotače. Prilikom uklanjanja zraka, provjerite ima li tekućine u spremniku, ne dopuštajući da njegovo dno bude izloženo, jer će to opet omogućiti ulazak zraka u sustav. Ako u pokretaču kočnice nema zraka, papučica kočnice trebala bi prijeći otprilike polovicu svog hoda.

Kako biste eliminirali utjecaj vakuumskog pojačivača na odzračivanje kočnica, uklonite zrak dok je motor isključen. Nakon odzračivanja kočionog sustava, postavite čep na spremnik i spojite električni konektor.