Posuda za ulje

Povlačenje

Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije. Ispustite motorno ulje. Ponovno namjestite čep za ispuštanje uljnog korita.

Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.

Uklonite višepinski konektor osjetnika za kisik.





Uklonite matice i odvojite ispušnu cijev od razvodnika. Brtva ispušne cijevi mora se zamijeniti novom. Objesite ispušnu cijev na tijelo mekom žicom.


Na motorima 1.6 dm³ odvrnite pričvrsne vijke i uklonite pomoćni ovjes koji montira mjenjač na motor.

Odvijte pričvrsne vijke i uklonite pokrovnu ploču kvačila (vidi sl. 2B.44).



Postupno odvrnite vijke koji pričvršćuju korito ulja na kućište radilice, a zatim upotrijebite polugu za odvajanje i uklanjanje korita.

Uklonite prljavštinu i staru brtvu s spojnih površina korita i kućišta radilice i operite korito prije ponovne ugradnje. Provjerite je li sito za ulje čisto.

Montaža

Potpuno očistite spojne površine uljnog korita i bloka cilindra. Nanesite brtvilo na prednji i stražnji dio bloka cilindra na mjestima brtvila (vidi sl. 2B.45).



Ugradite nove gumene jastučiće u prednji i stražnji dio bloka cilindra. Uvrnite 10 podupirača u blok cilindra.


Postavite novu brtvu na nosače Postavite posudu za ulje na mjesto, dok se brtva ne smije pomicati. Umetnite vijke u slobodne rupe i zavijte ih rukom. Odvijte nosače i uvijte preostale vijke, zategnite ih rukom. Redom zategnite vijke korita ulja na ispravan moment (vidi sl. 2B.46).



Provjerite je li čep za ispuštanje ulja na mjestu i čvrsto zategnut na pravilan moment.

Postavite ploču na prednji dio kućišta kvačila. Pričvrstite ispušnu cijev na razvodnik. Spustite automobil i napunite motor motornim uljem. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.