Dizelski motori (od 1992.) automobila Ford Escort 5

Podešavanje pumpe goriva
Provjera brzine praznog hoda i brzog praznog hoda Dok je motor zagrijan na normalnu radnu temperaturu, provjerite ima li kabel toplinske sonde na strani pumpe za gorivo...

Podešavanje brzine u praznom hodu
Ugradite ploču debljine 4 mm između poluge za pojačavanje na pumpi za gorivo i vijka za podešavanje minimalne doze (strelica na sl. 2E.44). okrenite ručicu "STOP" u...

Pumpa za gorivo
Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora i zaštitite akumulator od preplavljivanja gorivom. Uklonite pogonski remen alternatora. Uklonite pogonski remen...

Turbo punjač
Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Podignite vozilo i odvrnite tri matice koje pričvršćuju prednju ispušnu cijev za prirubnicu turbopunjača. Odvojite...

FORD EDC elektronička kontrola motora
Elektronički upravljački uređaj Elektronički upravljački uređaj smješten u motornom prostoru iznad desnog prednjeg kotača (u blizini ekspanzijskog spremnika rashladnog...

Ispušni sustav
U ispušnom sustavu nekih verzija vozila Escort opremljenih dizelskim motorima koristi se katalizator ispušnih plinova. Ispušni sustavi ovih verzija prilagođeni su...

Grijač goriva
Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite električni konektor grijača goriva. Odspojite dovod i povrat goriva. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju...

Filter goriva
Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Stavite spremnik ispod filtra za skupljanje goriva koje curi. Držite filtar goriva i odvrnite vijak (5. fig. 2E.51)...

Ispuštanje zraka iz sustava goriva
Uvijek uklonite zrak iz sustava za gorivo nakon izvođenja operacija povezanih s njegovim otvaranjem (odspajanje vodova za gorivo, odvrtanje filtera goriva itd.), kao i u...

Podešavanje kabla pumpe za gorivo
Podešavanje sajle poluge ubrzanja Do kraja pritisnite papučicu gasa i provjerite je li poluga gasa (1, sl. 2E.52) pumpa za gorivo u krajnjem položaju koji odgovara...

Dizajn i rad FORD EDC elektroničke kontrole motora
Elektronička kontrola motora Ford EDC regulira vrijeme ubrizgavanja motora u različitim radnim uvjetima. a također kontrolira recirkulaciju ispušnih plinova kako bi se...

FORD EDC elektroničko napajanje motora
Glavno napajanje elektroničkog upravljačkog kruga zaštićeno je osiguračem (do modela 1994. osigurač #27 - 15A. od modela 1995. osigurač #16 - 20A), nalazi se u kutiji s...

Senzori
U krugu upravljanja motorom razlikuju se dvije vrste senzora, aktivni i pasivni, koji se razlikuju po principu rada. Aktivni senzori ne zahtijevaju vanjsko napajanje....

Izvršni uređaji
Solenoidni vakuumski ventil Otvaranje ovog ventila, kojim upravlja elektronički upravljački uređaj, omogućuje spajanje vakuumskog servomotora na vakuumsku pumpu....

Turbopunjač — demontaža i ugradnja
Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite dovod zraka između zračnog filtra i turbopunjača. Uklonite vijke nosača filtra za gorivo i gurnite sklop...

Zračni radijator
Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvijte prsten i provucite zračni vod između ulaznog kolektora i radijatora zraka. Odvijte stezaljke i uklonite...

Sustav recirkulacije ispušnih plinova
Sustav recirkulacije ispušnih plinova smanjuje emisiju vrlo otrovnih dušikovih oksida. Dovod dijela ispušnih plinova zajedno sa zrakom u cilindre motora uzrokuje...

Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova
Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite vakuumski vod od EGR ventila. Uklonite vijke koji pričvršćuju EGR ventil na usisnu granu. Uklonite vijke...

Vakuum regulacijski ventil za Bosch pumpu goriva 1.8 D motor
Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite dva vakuumska voda od vakuumskog kontrolnog ventila i odredite koji je ulazni vod (sa strane motora), a koja...