Elektronička kontrola motora Ford EDC regulira vrijeme ubrizgavanja motora u različitim radnim uvjetima. a također kontrolira recirkulaciju ispušnih plinova kako bi se ograničila emisija dušikovog oksida u ispušnim plinovima.
Elektronički upravljački uređaj na temelju podataka sadržanih u svojoj memoriji, kao i informacija o radnim uvjetima motora dobivenih od pojedinih senzora, prenosi potrebne upute aktuatorima.
Dizajn i rad FORD EDC elektroničke kontrole motora
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Dizajn motora Zetec-E Ford Focus 1 (1998-2004)
• Motorni prostor 4-cilindričnog motora Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Specifikacija motora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Dijagnostika motora Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Najvažnije karakteristike motora za automobile Ford Scorpio Ford Scorpio 2 (1994-1998)
• Dizajn motora Zetec-E Ford Focus 1 (1998-2004)
• Motorni prostor 4-cilindričnog motora Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Specifikacija motora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Dijagnostika motora Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Najvažnije karakteristike motora za automobile Ford Scorpio Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code
jos nema komentara
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor
- HCS i Endura-E
- CVH i PTE
- Zetec i Zetec-E
- Popravak na benzin
- Popravak dizelaša
- Popravak dizel motora (od 1992.)
- Hlađenje i grijanje
- Karburatorima
- CFI ubrizgavanje goriva
- EFI ubrizgavanje goriva
- SEFI ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Sustav punjenja i pokretanja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Električna oprema
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
Escort 4
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Benzinski motori
- Popravak OHV motora
- Popravak motora CVH
- Sustav goriva
- Karburator Weber 2V
- KE-Jetronic sustav ubrizgavanja
- CFI sustav ubrizgavanja
- Sustav za paljenje
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav goriva
- Visokotlačna pumpa
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav rasvjete
- Električni krugovi
Escort 3
- Opće informacije
- Održavanje
- Karakteristike
- Motor
- Demontaža i montaža
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Hidromehanička kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Paljenje «Escort RS 1600»
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
FordBook.ru © 2014-2024 • Mobilna verzija • Zanimljivo za čitanje • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje stranice • Komunikacija s upravom
Focus 1 • Focus Turnir 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnir 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Komentari posjetitelja