Cijev za gorivo i brizgaljke
Pažnja. Radi jednostavnosti i apsolutne čistoće tijekom rastavljanja, opisano je uklanjanje cijevi za gorivo zajedno s mlaznicama za gorivo i regulatorom tlaka.
Spustite tlak u sustavu goriva i izjednačite tlak u spremniku s atmosferskim tlakom uklanjanjem čepa spremnika goriva. Uklonite negativni pol s akumulatora. Otpustite stezaljke i uklonite crijevo za dovod grijanog zraka iz ispušne grane (vidi sl. 4C.5).
Uklonite visokonaponske žice sa svjećica i pomaknite ih u stranu.
Uklonite matice i vijke i odvojite omotač kabela gasa od kućišta leptira za gas. Skinite konektor s osjetnika položaja leptira za gas.
Odvijte 4 pričvrsna vijka i uklonite kućište leptira za gas i brtvu (vidi sl. 4C.6).
Odvojite električne konektore od osjetnika temperature motora i osjetnika temperature usisnog zraka.
Odvojite električne konektore od mlaznica za gorivo, zatim odvrnite 2 pričvrsna vijka i uklonite kabelski svežanj iz cijevi za gorivo (vidi sl. 4C.7-4C.9).
Odvijte dovodnu cijev goriva na cijev za gorivo. Zatvorite rupe čepovima.
Odvojite crijevo povrata goriva i vakuumske cijevi od regulatora tlaka.
Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev za gorivo i uklonite je zajedno s mlaznicama za gorivo (vidi sl. 4S.10-4S.12).
Uklonite mlaznice za gorivo iz cijevi za gorivo. Uklonite gornji i donji O-prsten s mlaznica za gorivo. Svi O-prstenovi mlaznica za gorivo moraju se zamijeniti, čak i ako je zamijenjena samo jedna mlaznica.
Prije postavljanja provjerite jesu li spojne površine čiste. Podmažite nove O-prstenove mlaznice za gorivo motornim uljem.
Instalacija se vrši redom. obrnuto povlačenje. Prilikom ponovne ugradnje cijevi za gorivo, provjerite jesu li sve mlaznice ispravno postavljene.
Pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.
Kontrola tlaka goriva
Smanjite tlak u sustavu goriva i izjednačite tlak u spremniku s atmosferskim tlakom uklanjanjem grla za punjenje goriva.
Uklonite negativni pol s akumulatora.
Otpustite pričvrsnu stezaljku i uklonite povratnu cijev goriva iz regulatora.
Uklonite vakuumsku cijev s regulatora (vidi sl. 4C.13).
Odvijte 2 vijka i uklonite regulator. Uklonite stari O-prsten.
Instalacija se vrši redom. obrnuto povlačenje. Podmažite novi O-prsten motornim uljem. Nakon ugradnje regulatora, cijevi za gorivo i vakuuma, uključite kontakt oko 5 puta (bez pokretanja motora) i provjerite curi li sustav goriva.
Ventil za kontrolu brzine u praznom hodu. Uklonite negativni pol s akumulatora.
Odvojite električni priključak od ventila (vidi sl. 4S.14).
Odvijte 4 vijka i uklonite ventil za regulaciju brzine u praznom hodu. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje. Pokrenite motor i provjerite njegov rad. Zagrijte motor na radnu temperaturu i provjerite je li brzina praznog hoda stabilna. Ugasite motor, priključite tahometar prema uputama proizvođača, ponovno pokrenite motor i provjerite broj okretaja u praznom hodu, uključujući sve električne potrošače. U svim slučajevima, brzina praznog hoda mora biti u skladu sa specifikacijama.
Tijelo prigušnice
Smanjite tlak u sustavu goriva i izjednačite tlak u spremniku s atmosferskim tlakom uklanjanjem grla za punjenje goriva.
Uklonite negativni pol s akumulatora.
Otpustite stezaljku i odvojite dovodnu cijev grijanog zraka od ispušnog razvodnika.
Odvojite visokonaponske žice od svjećica i pomaknite ih u stranu.
Uklonite matice i vijke i odvojite omotač kabela gasa od kućišta leptira za gas. Odvojite vakuumska crijeva od usisnog razvodnika i regulatora tlaka goriva. Uklonite električne konektore s ventila za regulaciju brzine u praznom hodu, osjetnika temperature i konektora kabelskog svežnja. Odvojite povratno crijevo goriva od regulatora tlaka. Odvijte vijke za pričvršćivanje leptira za gas i uklonite kućište leptira za gas zajedno s oblogom. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
ECU
Uklonite negativni pol s akumulatora.
U putničkom prostoru uklonite presvlake s prednjeg donjeg dijela na strani suvozača i odvrnite njegovu stranu za pristup ECU-u. Oslobodite ECU iz držača, zatim odvrnite pričvrsne vijke i uklonite električni konektor. Instalacija se provodi redom. obrnuto povlačenje.
Senzor temperature usisnog zraka
Uklonite cijevi sustava za dovod zraka u motor. Odvojite električni konektor senzora. Odvijte senzor iz usisnog razvodnika.
Instalacija se vrši redom. obrnuto povlačenje.
Senzor položaja leptira za gas
Uklonite cijevi za dovod zraka.
Otpustite montažni nosač i uklonite električni konektor sa senzora. Odvijte vijke i uklonite senzor iz kućišta leptira za gas. Ne okrećite središnji dio senzora u skinutom položaju jer ga je vrlo lako oštetiti.
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje. Istovremeno, precizno poravnajte rez na osi ventila za gas s izbočinom na senzoru. Ravnomjerno zategnite vijke za montiranje senzora.
Senzor brzine vozila
Senzor je ugrađen u podnožje pogona brzinomjera i uklanja se iz pogonskog zupčanika brzinomjera.
Senzor apsolutnog tlaka
Senzor se nalazi na desnoj strani stražnjeg dijela motornog prostora. Odvojite električni priključak i vakuumsko crijevo od senzora.
Odvijte 2 pričvrsna vijka i uklonite senzor. Instalacija se vrši redom. obrnuto povlačenje.
Senzor pritiska servo upravljača
Uklonite električni konektor sa senzora. Odvijte senzor. Stavite čistu krpu ispod sonde kako biste uhvatili tekućinu koja curi. Provjerite stanje O-prstena senzora i zamijenite ga ako je potrebno.
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje. Ako je potrebno, dopunite razinu tekućine u sustavu upravljanja.
Senzor kisika
Uklonite električni konektor sa žice senzora. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Odvijte senzor s prednje ispušne cijevi i uklonite ga ispod vozila.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od skidanja. Podmažite navojni dio senzora sredstvom protiv lijepljenja.
Komentari posjetitelja