Sustav pulsiranja zraka

            0

Ispitivanje


Nepravilno zaustavljanje u praznom hodu ili bljesak unazad mogu biti uzrokovani oštećenjem sustava pulsiranja zraka.

Provjerite ima li na vakuumskoj cijevi pukotina i drugih nedostataka duž cijele duljine. Zamijenite cijev ako je potrebno.

Pregledajte kućište zračnog filtra i cijevi.

Ako postoji sumnja na neispravnost ventila za pulsiranje zraka, odvojite električni konektor i uklonite vakuumska crijeva s ventila. Spojite akumulator na ventil dodatnom žicom i provjerite prolazi li zrak kroz ventil. Kada je akumulator odvojen od ventila, zrak ne smije prolaziti kroz ventil.

Zamjena filtera zraka i kućišta na CVH motorima


Uklonite poklopac filtra za zrak i uklonite element filtra (vidi sl. 4E.23).



Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.

Zamjena ventila za pulsiranje zraka na CVH motorima


Uklonite negativni pol s akumulatora.

Odvojite vakuumska crijeva od ventila (vidi sl. 4E.24).



Otpustite stezaljku crijeva za zrak i odvojite crijevo od ventila.


Odvojite drugo crijevo za zrak od ventila. Istodobno obratite pozornost na orijentaciju ventila i izvadite ga iz automobila.

Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.

Zamjena ventila za kontrolu pulsiranja zraka na CVH motorima


Uklonite negativni pol s akumulatora.

Odvojite crijeva za zrak od upravljačkog ventila (vidi sl. 4E.25).



Držeći ključem donju maticu cijevi 8 baze ventila, odvrnite ventil za maticu ventila drugim ključem.

Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.

Zamjena ventila za pulsiranje zraka, filtra i kućišta na Zetec motorima


Uklonite negativni pol s akumulatora. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Odvojite vakuumsku cijev od baze kućišta filtra (vidi sl. 4E.27).





Uklonite sustav cijevi za dovod zraka motora. Otpustite pričvrsne vijke kućišta i uklonite ga (vidi sl. 4E.28).




Za uklanjanje kućišta filtra odvrnite 4 vijka i skinite poklopac s kućišta. Uklonite filter i očistite ga u odgovarajućem otapalu (vidi sl. 4E.29, 4E.30).





Instalacija se provodi u 8 nizova, obrnuto od uklanjanja.

Zamjena solenoidnog ventila za pulsiranje zraka


Uklonite negativni pol s akumulatora. Uklonite električni priključak. Skinite ventil s ovjesa. Označite i odvojite vakuumska crijeva od ventila. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.


Zamjena cijevi za pulsiranje zraka na HCS i CVH motorima


Uklonite negativni pol s akumulatora. Uklonite filtar zraka za bolji pristup. Odvojite vakuumsko crijevo od ventila.

Odvijte vijak i uklonite cijev koja povezuje ispušnu granu, glavu cilindra i mjenjač.

Odvijte 4 matice koje pričvršćuju cijevi za ubrizgavanje zraka na usisne otvore glave cilindra i uklonite cijele cijevi za ubrizgavanje (vidi sl. 4E.31).



Temeljito očistite ispusne cijevi i uklonite sve tragove korozije kako biste osigurali čvrste spojeve nakon postavljanja cijevi. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.

Zamjena cijevi za pulsiranje zraka na Zetec motorima


Uklonite negativni pol s akumulatora. Kako biste poboljšali pristup, uklonite sustav cijevi za dovod zraka u motor.

Odvijte vijak koji pričvršćuje štitnik otporan na toplinu ispušnog razvodnika. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Odspojite vakuumsko crijevo na dnu kućišta filtra za zrak. Odvijte 2 vijka koji pričvršćuju cijev za ovjes i 4 matice koje pričvršćuju cijevi za usisni razvodnik. Uklonite cijevi i cijelo kućište filtra (vidi sl. 4E.32).



Temeljito očistite cjevovod i uklonite sve tragove korozije kako biste osigurali nepropusne spojeve nakon postavljanja cjevovoda.

Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3