Šifra motora:
HCS motori:
- modeli s karburatorom - JBD, JBE
- modeli sa CFI sustavom ubrizgavanja goriva, J6A
Endura-E - J4B motori
Zapremina - 1297 cm3
Provrt 73,96 mm
Hod 75,48 mm.
Omjer kompresije
HCS motori:
- modeli rasplinjača - 9,5:1
- modeli sa sustavom ubrizgavanja goriva CFI - 8,8:1
Motori Endura-E - 9,5:1
Redoslijed cilindara 1-2-4-3 (strana lanca cilindra #1)
Smjer vrtnje koljenastog vratila je u smjeru kazaljke na satu (kada se gleda s desne strane automobila)
Ventili
zazor ventila (na hladnom motoru).
- usisni ventili - 0,20 mm;
- ispušni ventili - 0,30 mm.
Tlak ulja:
- u praznom hodu - 0,60 bara;
- pri 2000 o/min - 1,5 bar
Zazori pumpe za ulje:
Između vanjskog rotora i tijela - 0,14-0,26 mm
Između unutarnjih i vanjskih rotora - 0,051-0,127 mm
Zazor rotora - 0,025-0,06 mm
Zatezni momenti
Potisna ploča bregastog vratila | 11 Nm |
Vijak lančanika bregastog vratila | 28 Nm |
vijak remenice radilice | 115 Nm |
Vijci za pričvršćivanje mehanizma ventila | 43 Nm |
Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka | 67 Nm |
Posuda za ulje: | |
1. faza | 7 Nm |
Faza 2 | 10 Nm |
Faza 3 (nakon zagrijavanja motora) | 10 Nm |
Senzor pritiska ulja | 14 Nm |
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra (može se koristiti samo dva puta) | |
1. faza | 30 Nm |
Faza 2 | zategnite za 90° |
Faza 3 | zategnite pod kutom od 90 * |
Zatezač lanca | 8 Nm |
poklopac lanca | 10 Nm |
Kućište stražnjeg o-prstena | 18 Nm |
Vijci poklopca glave | 6 Nm |
Ovjes pogonske jedinice: | |
Desni ovjes na blok cilindra | 120 Nm |
Desni blok ovjesa prema bloku cilindra | 69 Nm |
Desni nosač ovjesa | 69 Nm |
Desni ovjes karoserije | 84 Nm |
Lijevi stražnji ovjes za montažu na mjenjač | 50 Nm |
Montaža lijevog stražnjeg ovjesa | 68 Nm |
Montaža lijevog prednjeg ovjesa | 68 Nm |
Lijevi nosač ovjesa za montažu | 49 Nm |
Komentari posjetitelja