Provjera i podešavanje brzine praznog hoda i kvalitete smjese

HCS i CVH motori

Mnogi su motori opremljeni ovakvim ili onim sustavima za ubrizgavanje goriva, kojima u potpunosti upravlja upravljački sustav motora. Na većini ovih vozila ne postoji mogućnost podešavanja broja okretaja u praznom hodu ili kvalitete mješavine bez posebne opreme.

Na 1,6-litrenim EFI motorima s rasplinjačem i ubrizgavanjem goriva, nadzor i podešavanja su potrebni kao dio servisnih zahtjeva. a opisani su u nastavku.

Prazan hod i kvaliteta smjese, provjera i podešavanje - motori s rasplinjačem

Prije provjere i podešavanja provjerite jesu li svjećice u dobrom stanju i imaju li ispravan razmak između elektroda. Podešavanje zahtijeva točan tahometar i analizator ispušnih plinova.

Provjerite jesu li svi električni potrošači isključeni tijekom sljedećih postupaka.

Spojite tahometar na motor u skladu s uputama proizvođača. i umetnite sondu analizatora ispušnih plinova u ispušnu cijev.

Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu prije nego što uključite ventilator hladnjaka. Skinite konektor sa temperaturnog senzora za uključivanje ventilatora i zatvorite kontakte konektora kratkospojnikom za uključivanje ventilatora hladnjaka za stalni rad (vidi sl. 1.11).



Ako postoji, uklonite vakuumsku cijev s leptira za gas.


Pokrenite motor i povećajte brzinu motora na 3000 okretaja u minuti na 30 sekundi, te to ponovite tri minute kasnije tijekom postupka kontrole/podešavanja.

S potpuno otpuštenim gasom provjerite brzinu praznog hoda nakon 3-5 sekundi. Ako je potrebno podešavanje, okrećite vijak brzine u praznom hodu dok se ne postigne željena brzina.

Za podešavanje kvalitete smjese, za pristup vijku za podešavanje, pomoću tankog odvijača uklonite čep iz vijka. Da biste to učinili, uklonite filtar za zrak, dok crijevo za ventilaciju kućišta radilice mora ostati na mjestu.

Okretanje vijka za podešavanje kvalitete mješavine u smjeru kazaljke na satu dovodi do siromašnije smjese, i obrnuto, okretanjem vijka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dobiva se bogatija smjesa (vidi sl. 1.12).

Provjera i podešavanje broja okretaja u praznom hodu i kvalitete smjese - 1,6 litarski EFI motori

Pustite motor u visokom praznom hodu dok motor ne postigne normalnu radnu temperaturu i dok se ne uključi ventilator za hlađenje. Provjerite sadržaj CO u ispušnim plinovima i usporedite rezultat sa traženom vrijednošću. Za podešavanje kvalitete smjese uklonite čep s vijka za podešavanje i podesite (vidi sl. 1.13).




Provjerite brzinu u praznom hodu isključivanjem višepinskog utikača iz regulacijskog ventila brzine u praznom hodu. Povećajte brzinu motora na 2000 o/min i držite motor na toj brzini 30 sekundi, potpuno pustite gas i provjerite brzinu praznog hoda.

Za podešavanje uklonite utikač malim odvijačem i okretanjem vijka za podešavanje namjestite potrebnu brzinu praznog hoda. Okretanje vijka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu povećava brzinu praznog hoda (vidi sl. 1.14).



Ponovno spojite višepinski utikač ventila za kontrolu brzine u praznom hodu i provjerite da li brzina motora, koja nakratko poraste na 900 o/min, zatim padne na specificiranu normalnu brzinu u praznom hodu.