Opis rashladnog sustava

Sustav hlađenja uklanja višak topline koji se stvara u motoru. Određeni dio topline oduzete iz motora koristi se za zagrijavanje unutrašnjosti automobila. Uređaj rashladnog sustava. kao i podešavanje prolaza rashladne tekućine kroz izmjenjivače topline i, prije svega, hladnjak, omogućuje brzo zagrijavanje motora na normalnu radnu temperaturu.

U početnoj fazi nakon pokretanja hladnog motora, termostat otvara cirkulaciju rashladne tekućine kroz grijač unutrašnjosti automobila. Nakon postizanja određene temperature rashladne tekućine, termostat uključuje cirkulaciju kroz hladnjak motora koji se nalazi u prednjem dijelu automobila. Ako temperatura tekućine nastavi rasti, uključuje se ventilator hladnjaka. Ventilator se uključuje termičkom sklopkom. koji se nalazi u radijatoru. Tako pojačan protok zraka, prolazeći kroz rešetku hladnjaka, pojačava odvođenje topline i smanjuje temperaturu rashladnog sredstva (riža. 2.87 i 2.88).





Vodena pumpa je pričvršćena na prednji dio motora. U motoru 1.1 vodenu pumpu zajedno s ventilatorom hladnjaka pokreće klinasti remen. Kod 1.4i/1.6i motora vodene pumpe se pokreću zupčastim remenom, a kod diesel motora klinastim remenom za pogon generatora.