Ugradite zatezač lanca.
Izmjerite paralelnost brega zatezača s krajnjom površinom kućišta motora (slika 2.30). Razlika u udaljenostima izmjerenih točaka na bregu do krajnje površine kućišta motora ne smije biti veća od 0,2 mm.
Zategnite oprugu i postavite polugu zatezača na zatik koji se nalazi u kapici glavnog ležaja.
Otpustite oprugu zatezača lanca.
Pričvrstite lančani zupčanik na radilicu. Uvrnite središnji vijak s podloškom koji ga pričvršćuje.
Instalirajte potiskivače. ubacujući ih odozdo u rupe na tijelu.
Montirajte bregasto vratilo i postavite ga aksijalno pomoću montažne ploče.
Pričvrstite vijke koji pričvršćuju montažnu ploču podloškom, savijajući njezine rubove i pritiskajući ih na glave vijaka.
Ugradite zupčanik na bregastu osovinu zajedno s lancem. Oznake na zupčanicima koljenastog i bregastog vratila moraju biti u liniji ako je grana lanca koja prenosi pogonsku silu napeta (riža. 2.31).
Pričvrstite zupčanik na bregasto vratilo.
Ugradite usmjerivač ulja na rukavac radilice.
Ugradite prednji poklopac s novom uljnom brtvom.
Centrirajte poklopac pomoću remenice klinastog remena. Izvedite ovu operaciju prije zatezanja vijaka koji pričvršćuju poklopac.
Centrirajte kućište stražnje uljne brtve radilice. Tijelo mora sadržavati novu uljnu brtvu i alat 21-103 (riža. 2.32).
Pričvrstite tijelo vijcima za pričvršćivanje.
Položite gumenu brtvu korita ulja na prirubnicu kućišta motora
Podmažite površinu kućišta motora silikonskom masom za brtvljenje na mjestu gdje kućište brtvene kutije ulazi u brtvenu površinu kućišta motora.
Obraćajući pozornost na odgovarajuće punjenje utora brtvene mase kućišta uvodnice (riža. 2.33).
Ugradite korito ulja i zategnite njegove pričvrsne vijke u tri koraka. Zategnite prema sl. 2.34:
- I faza - abecednim redom
- Stadij II - u numeričkom redu
- III faza - abecednim redom
Napomena: prije postavljanja korita ulja provjerite je li udaljenost prikazana na sl. 2,35 između stijenke posude za ulje i kućišta otpornog na udarce (ta udaljenost ne smije biti ni prevelika ni premala). Savijeni karter ulja mora se zamijeniti, kao što je prikazano na sl. Dimenzije 2.35 omogućuju odgovarajuće podmazivanje motora.
Ugradite pumpu za ulje.
Ugradite DIS indukcijski svitak.
Uvrnite filter ulja s dobro podmazanom brtvom i zategnite ga rukom.
Ugradite pumpu za gorivo u motor s rasplinjačem.
Ugradite pumpu za vodu.
Odmastite dosjedne površine glave bloka i kućišta motora ispod brtve glave bloka.
Položite brtvu glave na ravninu kućišta motora i položite glavu bloka. Redom zategnite nove vijke koji pričvršćuju glavu bloka. prikazano na sl. 2.36.
Zategnite vijke na sljedeći način:
- Faza I: 30 Nm
- Faza II: okrenite vijke za 90°
- Faza III okrenite vijke za još 90°
Umetnite potisne poluge podmazane uljem.
Umetnite osovinu s polugama ventila.
Spojite poluge na potisne poluge.
Pričvrstite osovinu poluge ventila.
Ugradite termostat u glavu i ugradite priključak s novom brtvom.
Ugradite remenicu pumpe za vodu.
Podesite zazor ventila.
Zazor usisnog ventila je 0,20-0,35 mm. izlaz - 0,30-0,35 mm. Zazori ventila moraju se namjestiti prema sljedećem redoslijedu cilindara.
| Divergentni ventili | Podesivi ventili |
| IV cilindar | I cilindar |
| III cilindar | II cilindar |
| I cilindar | IV cilindar |
| II cilindar | III cilindar |
Postavite poklopac glave i zategnite njegove pričvrsne vijke.
Uvrnite svjećice.
Postavite visokonaponske žice.
Ugradite usisni i ispušni razvodnik.
Ugradite filtar za zrak.
Komentari posjetitelja