Vađenje motora iz automobila

Motor se uklanja zajedno s mjenjačem. Prije uklanjanja agregata potrebno je uključiti četvrti stupanj prijenosa u mjenjaču. To će vam omogućiti pravilno podešavanje mehanizma za promjenu stupnja prijenosa tijekom instalacije agregata.

Odvojite žicu za uzemljenje od stezaljke baterije.

Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava. Ako je tekućina bila u funkciji manje od dvije godine i nije onečišćena, može se koristiti u budućnosti.

Odvojite sva fleksibilna crijeva od motora.

Odvojite ga od 1.4i motora (s benzinskim ubrizgavanjem) kabel "plin", zajedno s njegovim nosačem i trakcijom. U dizelskom motoru odspojite kabel "plin" od pumpe za ubrizgavanje.

Uklonite cijevi za gorivo i pokrijte njihove otvorene krajeve kako biste spriječili ulazak onečišćenja u njih.

Uklonite sve električne žice s motora.

Odvojite kabel brzinomjera od mjenjača.

Odvojite kabel za otpuštanje spojke od vilica za otpuštanje.

Uklonite filtar zraka u dizel motoru.

Podignite auto na dizalicu na dva kotača (ski lift).

Odvojite ispušnu cijev od ispušnog razvodnika.

Uklonite žicu lambda sonde (odnosi se na vozilo s 1.4i motorom).

Uklonite ispušni sustav tako da odvojite njegove dijelove od gumenih ovjesa.

Odvijte vijak koji pričvršćuje žicu za uzemljenje na kućište motora.

Odvojite polugu mjenjača od ručnog mjenjača (riža. 2.5).



Odvijte nosač ručice mjenjača s ručnog mjenjača.


Odvojite kućište zamašnjaka od bočnog nosača (tri kopče).

Odvojite žice pokretača i mase od ručnog mjenjača.

Odvojite donje šarke volanskih zglobova stupova s obje strane automobila (riža. 2.6).



Odspojite lijevu bočnu poprečnu šipku od zgloba upravljača.

Uklonite poklopac zupčastog remena (ovo se odnosi na 1.6i motore u vozilima s ABS-om).

Uklonite modulator tlaka sa SCS osjetnikom (riža. 2.7).



Uklonite unutarnje kućište zupčastog remena.

Izvadite lijevu poluosovinu iz mjenjača. Da biste to učinili, umetnite montažnu polugu između poluosovine i mjenjača. Gurnite osovinu van koliko god možete (riža. 2.8).



Zavežite osovinu za šasiju. Zatvorite rupu u mjenjaču.


Uklonite desni poprečni krak i momentnu polugu.

Skinite desnu poluosovinu s mjenjača i zavežite je za šasiju.

Na vozilu s dvodijelnom desnom poluosovinom potrebno je poduzeti sljedeće dodatne korake:

• odspojite pokrove (slučajeva) (V. fig. 2.9) od čahura (korice) skidanje pogona s mjenjača.
• odvrnite vijke međuležaja s motora (C. fig. 2.9).
• izvucite cijelu poluosovinu iz ručnog mjenjača i objesite je na poluge upravljača.

Poduprite pogonsku jedinicu odozdo.

Odvojite gredu koja podupire mjenjač od karoserije (riža. 2.10).



Izvadite jedinicu napajanja (motor sa mjenjačem) dolje.