Svrha ispušnog sustava je usmjeravanje ispušnih plinova iz motora prema stražnjem dijelu vozila i smanjenje buke izgaranja na razinu dopuštenu relevantnim propisima. Katalizator smanjuje sadržaj štetnih tvari u ispušnim plinovima automobila. Sustavi s katalizatorom imaju lambda sondu koja u interakciji s elektroničkom upravljačkom jedinicom motora optimizira proces izgaranja.
U ispušnom sustavu postoji povećani tlak čija je vrijednost važna za rad motora. Istrošene dijelove ispušnog sustava potrebno je zamijeniti originalnim dijelovima.
Ispušni sustav mora biti zabrtvljen. Nepropusnost sustava može se provjeriti stavljanjem krpe u otvor ispušne cijevi dok motor radi u leru. Povećanje tlaka omogućuje vam pronalaženje curenja u sustavu. Spojevi cjevastih elemenata sustava zapečaćeni su sredstvom "Fire - Gum".
Treba zamijeniti korodirane pričvrsne elemente elemenata, kao i same elemente.
Tijekom ugradnje ispušnog sustava potrebno je paziti da dijelovi sustava ne dođu u dodir s drugim elementima šasije. Također provjerite da toplina koju stvaraju prigušivač i ispušne cijevi ne uzrokuje pregrijavanje ili oštećenje dijelova šasije vozila. Elastični gumeni nosači ispušnog sustava moraju se zamijeniti tijekom montažnih radova i zamjene dijelova u ispušnom sustavu.
Komentari posjetitelja