sl. 2.2. Set odvijača za proreze, Phillips i Torx vijke
– Set odvijača s protukliznom ručkom za prorezne, križne i Torx vijke (riža. 2.2);
sl. 2.3. Set viljuškastih ključeva
- set viljuškastih i naglavnih ključeva (riža. 2.3). Dobro je imati dva ključa veličine od 6 do 19 mm. Ključevi SW 10, 13, 17 i 19 mm, poželjno je kombinirati (kapa / rog);
sl. 2.4. Ključevi od svijeća
– ključ za svjećice – specijalni nasadni ključ s gumenom brtvom (riža. 2.4);
sl. 2.5. Set imbus ključeva 2 do 8 mm
– set ključeva šesterokutnog profila (riža. 2.5) veličine od 2 do 8 mm;
sl. 2.6. Bočni rezači (1), univerzalna kliješta (2) i podesiva kliješta (3), s kojim možete saviti, zaključati, rotirati i odvojiti gotovo sve dijelove u svom automobilu
– bočni rezači 1 (riža. 2.6), univerzalna kliješta 2 i podesive kliješta 3 (duljina ne manja od 240 mm). S ovim alatima moći ćete savijati, zaključati, rotirati i odvojiti gotovo svaki dio i materijal u vašem vozilu;
sl. 2.7. Set čekića koji se sastoji od čeličnog čekića (1) (preporučena težina - oko 300 g), aluminijski i plastični čekići (2), koristi se za lijevane i kaljene dijelove, ležajeve
– set čekića koji se sastoji od čeličnog čekića 1 (riža. 2.7) (preporučena težina - oko 300 g), aluminijski i plastični čekići 2. Čelični čekić zajedno s bušilicom oslobodit će, na primjer, čvrsto zategnute vijke. Za osjetljive dijelove kao što su ležajevi, lijevani ili kaljeni dijelovi koristite plastični ili gumeni čekić 2;
sl. 2.8. Kerner (1) za označavanje mjesta za bušenje, dlijeto 2 (s kaljenim radnim dijelom) za otpuštanje zahrđalih vijaka i matica te proboja 3 (promjera 3 i 6 mm) za radove na šasiji, motoru i kočionom sustavu
– središnji udarac 1 (riža. 2.8) za označavanje mjesta za bušenje, dlijeto 2 (s kaljenim radnim dijelom) za otpuštanje zahrđalih vijaka i matica, bušilica 3 (promjera 3 i 6 mm) za radove na šasiji, motoru i kočionom sustavu;
sl. 2.9. Kliješta za ožičenje (1) za rad s elementima električne opreme i električnim krugovima, univerzalna kliješta (2) s izoliranim ručkama za konektore i žičane spojeve, električna sonda (3) sa žicom «mase» i odvijač (4) s izoliranom ručkom
– za rad s elementima električne opreme i električnim krugovima preporučuju se električna kliješta 1 (riža. 2.9), za konektore i spojeve žica - univerzalna kliješta 2 s izoliranim ručkama, električna sonda 3 sa žicom «mase» i odvijač 4 (veličine 1, 2, 3) s izoliranom ručkom;
PRAKTIČNI SAVJETI
Komplet ugrađenih alata
sl. 2.10. Komplet alata na brodu: 1 - svjetiljka; 2 - univerzalna kliješta; 3 - električna žica; 4 - izolacijska traka; 5 - set osigurača; 6 - set žica za pokretanje motora; 7 - set svjetiljki; 8 - ključ balona; 9 - sajla za vuču
Provjerite je li vaše vozilo opremljeno alatima jer vam alati pohranjeni u garaži neće pomoći na cesti. Vaš automobil je već opremljen dizalicom i odvijačem. Za lokalnu rasvjetu, stavite lampu u komplet 1 (riža. 2.10). U slučaju nepouzdanog kontakta ili prekinutog spoja žica pomoći će vam univerzalna kliješta 2, rezervna električna žica 3 i izolacijska traka 4. Treba imati i set lampi 7 i osigurača 5, uže za vuču 9, set žica 6 za pokretanje motora i nosač kotača 8 za kotače. Također, postojeći priručnik za popravak bolje držite u autu nego kod kuće na polici s knjigama.
sl. 2.11. Kit (2), sadrži utičnice od 10-32 mm, zakretnu, dugu/kratku ručku, odvijač i utičnice (1) s čegrtaljkom od 1/2"
– za radove u motornom prostoru, ispod vozila, na šasiji, kao i na većini dodatnih jedinica, preporučljivo je koristiti utičnice sa čegrtaljkom 2 (riža. 2.11) s kvadratom od 1/2" i kompletom 1 (10-32 mm utičnice, okretna, duga/kratka ručka i odvijač). Ovaj komplet također je potreban za rad unutar vozila (s kvadratom od 1/4"). Uz Phillips vijke, vijke s prorezima, Torx vijke i plastične zasune, proizvođači uglavnom koriste vijke s glavom od 6 do 13 mm.
Komentari posjetitelja