REDOSLIJED RADA
1. Podignite automobil u vodoravan položaj i pričvrstite ga na nosače, kotači bi se trebali slobodno okretati.
2. Okrenite upravljač skroz ulijevo, zatim udesno. Rotirajte kotač koji se nalazi na vanjskom radijusu okretanja rukom i provjerite stanje zaštitnih poklopaca oba zgloba konstantne brzine na pukotine i oštećenja.
Ako prljavština i vlaga prodru u šarku, ona će u kratkom vremenu pokvariti. Za provjeru zaštitnog poklopca unutarnjeg zgloba, pomoćnik treba polako okretati kotač.
sl. 12.13. Provjera zaštitnog poklopca vanjskog zgloba konstantne brzine pogonskih vratila i položaja vanjskog (1) i domaći (2) obujmice za pričvršćivanje zaštitnog poklopca
3. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja zaštitnih poklopaca stezaljkama (riža. 12.13). Stezaljke su stegnute bočnim klinom (strijela). Da biste to učinili, savijte izbočinu u obliku slova stisnutog sa strane «OKO» i umetnite ga u ovratnik. Čvrsto zategnite bočnim klinom dok se kućište ne prestane pomicati. Pogonsko vratilo na mjestu gdje je pričvršćena zaštitna čizma mora biti vrlo čisto.
4. Tragovi ulja na zaštitnom poklopcu - alarm, jer mazivo šarke istječe, a prljavština i vlaga ulaze u šarku i brzo je oštećuju. Tvornički je svaki kuglasti zglob napunjen s 40 g posebne masti MoS2 (SM-1C75-A; SQH-1C9004-A).
5. Odmah zamijenite oštećene zaštitne poklopce. Da biste to učinili, potrebno je ukloniti i rastaviti pogonsko vratilo.
Komentari posjetitelja