REDOSLIJED RADA
1. Zakočite vozilo parkirnom kočnicom. Otpustite matice kotača.
2. Podignite prednji dio vozila na ravnu površinu i učvrstite ga na postolje. Skinite prednji kotač.
3. Odvrnite vijke, uklonite nosač i pričvrstite ga u udubljenje kotača mekom žicom tako da kočiono crijevo nije istegnuto i ne uvrnuto.
sl. 12.14. Korištenje spudgera (nosači) za odvajanje pogonske osovine od prirubnice mjenjača
4. Odvojite pogonsko vratilo od prirubnice mjenjača (riža. 12.14). Čistom krpom pokrijte otvore u mjenjaču kako biste spriječili curenje ulja za prijenos.
5. Uklonite maticu glavčine s podloškom u obliku slova U.
6. Skidačem iz okretne šake istisnite zatik sferičnog zgloba vrha poprečnog upravljača.
7. Odvrnite donje pričvršćivanje nosača amortizera na okretnu šaku.
sl. 12.15. Korištenje izvlakača za izvlačenje pogonske osovine prednjeg kotača iz glavčine
8. Pomoću snažnog izvlakača pritisnite pogonsko vratilo iz glavčine prednjeg kotača (riža. 12.15).
Pazite da ne oštetite CV zglobove prilikom ugradnje.
9. Odbacite zglob upravljača izvan automobila i, pažljivo, izvadite osovinu iz glavčine kotača ili mjenjača.
10. Prilikom ugradnje izbjegavajte nepotrebna opterećenja na šarkama jednakih kutnih brzina, kut zakretanja šarke ne smije biti veći od dopuštenog. Nemojte oštetiti zaštitni poklopac šarke.
11. Nove ili zamjenske role isporučuju se u zaštitnim kavezima. Kavezi se uklanjaju tek nakon postavljanja pogonske osovine, ni u kojem slučaju ne koristite odvijač jer se može oštetiti zaštitni poklopac.
12. Podmažite navoje pogonske osovine prilikom ugradnje.
13. Umetnite osovinu u ležaj zgloba upravljača i mjenjač.
14. Ugradite glavčinu kotača na klinaste utore pogonske osovine i ugradite je na pogonsku osovinu posebnim alatom Ford 14-022 dok se ne zaustavi.
15. Ugradite podlošku na glavčinu i rukom zavijte novu maticu.
16. Ugradite čeljust kočnice.
17. Ako ste prije ugradnje ispustili ulje iz mjenjača, dopunite ga do potrebne razine.
18. Sa strane mjenjača, umetnite pogonsku osovinu s novom podloškom dok se jasno ne učvrsti (klikovi). Da biste to učinili, snažno pritisnite kotač.
19. Postavite kotač i spustite automobil. Odvojite i uklonite zaštitne kaveze šarki konstantnih kutnih brzina.
20. Pritisnite papučicu kočnice i zategnite maticu pričvršćivanja ladice kotača momentom 205–235 Н·м.
Komentari posjetitelja