Sustav kočenja vozila Ford Focus Turnier 1

Opće informacije o kočionom sustavu
Opće informacije o kočionom sustavu
Kontrole kočionog sustava Focus ugrađene su ispod haube: 1 - ekspanzijski spremnik s kočnom tekućinom; 2 - aktivni pojačivač kočnice s integriranim glavnim cilindrom...

Opis izvedbe kočnog sustava
Opis izvedbe kočnog sustava
Ford Focus standardno ima četiri disk kočnice: prednje disk kočnice s internom ventilacijom debljine su 22 mm i promjera 258 mm. Stežu se u kliješta klipovima od 54 mm....

Glavne komponente kočionog sustava
Glavne komponente kočionog sustava
Dvokružni kočioni sustav: dijagonalno podijeljen kočni sustav. Svaki kočioni krug povezuje jedan prednji i jedan suprotni stražnji kotač. Glavni cilindar kočnice (GTZ):...

Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača
Upravljačka jedinica ABS-a: neprestano obrađuje informacije o brzini kotača iz senzora kotača i uspoređuje ih s programiranim parametrima. Ako zbog različitih brzina...

Provjera razine kočione tekućine
Provjera razine kočione tekućine
Vaš Focus ima svjetlo upozorenja na kočnicu na kontrolnoj ploči. Lampica se obično gasi čim se otpusti ručna kočnica. Ako nije, provjerite razinu kočione tekućine u...

Provjera kočionog sustava u radionici
Provjera kočionog sustava u radionici
Na svakom metru javnog cestovnog prometa kočnice igraju presudnu ulogu za vašu sigurnost i sigurnost ostalih sudionika u prometu. Stoga su najbolje životno osiguranje...

Provjera kočionog sustava
Provjera kočionog sustava
Kako bi se moglo nedvojbeno identificirati potencijalno curenje, vozilo mora biti suho ispod. Stoga za provjeru odaberite dan bez kiše. Provjerite sve spojeve crijeva i...

Provjera pojačivača kočnice
Provjera pojačivača kočnice
Zaustavite motor, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice i držite je u najnižem položaju. Pokrenite motor. Pedala bi se trebala pomaknuti još nekoliko milimetara. Ako...

Provjera funkcioniranja kočnica
Provjera funkcioniranja kočnica
Isprobajte kočnice na cesti samo ako ne možete ometati ili ugroziti druge sudionike u prometu. Kako biste testirali kočnice, pronađite ravnu, po mogućnosti osamljenu,...

Mjerenje istrošenosti obloga disk kočnica
Mjerenje istrošenosti obloga disk kočnica
Prednji jastučići se troše brže od stražnjih. U normalnim uvjetima vožnje provjerite pločice svakih 20.000 km, ali najmanje jednom godišnje. Ako mjerenje pokaže da je...

Papučica kočnice i kočione obloge
Papučica kočnice i kočione obloge
Slobodan hod papučice kočnice (iscijediti rukom) mora biti jednak najviše jednoj trećini ukupnog hoda pedale. Ali ovom provjerom nećete utvrditi istrošenost kočionih...

Provjera istrošenosti kočionog diska
Provjera istrošenosti kočionog diska
Sigurno poduprite vozilo i skinite kotače s dotične osovine: pomoću ove opcije provjerite i kočione pločice. Faze rada Lagano plavičasta boja diska savršeno je normalna....

Pomoć u slučaju kvara kočionog sustava
Pomoć u slučaju kvara kočionog sustava
Pomoć u slučaju kvara kočionog sustava

Uklanjanje zraka iz kočionog sustava
Uklanjanje zraka iz kočionog sustava
Zrak u kočionom sustavu svaku kočnicu pretvara u zračnu pumpu, stoga odmah odzračite sustav, na primjer nakon svih radova koji su zahtijevali uklanjanje kočionih crijeva...

Tekućina za kočnice — opći podaci
Tekućina za kočnice — opći podaci
Glavne komponente kočione tekućine su poliglikol eter i poliglikol. Ova smjesa je još tekuća na -40°C i ima vrlo visoko vrelište od oko 270°C. Već je iz sastava jasno da...

Zamjena kočione tekućine
Zamjena kočione tekućine
Tekućina za kočnice mora se mijenjati svake dvije godine. Radionice to rade posebnim uređajem za izlijevanje. Ali to možete učiniti sami - rad se obavlja na isti način...

Demontaža ekspanzijskog spremnika iz GTZ-a
Demontaža ekspanzijskog spremnika iz GTZ-a
Odvojite središnju priključnicu osjetnika razine tekućine. Odvijte poklopac za zaključavanje. Ne stavljajte poklopac «na glavi», električni kontakti se mogu oštetiti....

Uklanjanje glavnog kočionog cilindra
Uklanjanje glavnog kočionog cilindra
Prije rastavljanja GTZ-a, provjerite da u pojačivaču kočnica nema vakuuma. Da biste to učinili, ili odvojite vakuumski vod od pojačivača kočnica ili pritisnite papučicu...

Uklanjanje pojačivača kočnice
Uklanjanje pojačivača kočnice
Prije rastavljanja GTZ-a, provjerite da u pojačivaču kočnica nema vakuuma. Da biste to učinili, ili odvojite vakuumski vod od pojačivača kočnica ili pritisnite papučicu...

Demontaža kočionih crijeva
Demontaža kočionih crijeva
Prvo odvrnite spojnu maticu kočione cijevi, a zatim olabavite drugi kraj crijeva. Pazite da ne uvrnete cijev. Većina kočionih crijeva pričvršćena je držačem (metalni...

Zamjena obloga kočionih diskova
Zamjena obloga kočionih diskova
Kočne obloge uvijek se mijenjaju u paru s obje strane osovine. U suprotnom, to će dovesti do pojave različitih koeficijenata trenja na kočionim diskovima, što će...

Uklanjanje kočionih diskova
Uklanjanje kočionih diskova
Uvijek mijenjajte kočione diskove u paru. Jednostrana zamjena mijenja koeficijent trenja. Kočnice možda neće povući glatko. Demontaža na prednjoj osovini Najprije...

Vraćanje pokretljivosti kočione čeljusti i klipa
Vraćanje pokretljivosti kočione čeljusti i klipa
S neispravnom ili nemarno postavljenom brtvom protiv prašine, prljavština i vlaga mogu ući u hidraulički cilindar. S vremenom klizni klip polako ali sigurno hrđa....

Zamjena blatobrana stražnje osovine
Zamjena blatobrana stražnje osovine
Demontaža Sigurno podignite stražnji dio vozila na ravnu površinu. Uklonite kotače. Uklonite stražnju čeljust kao što je gore opisano. Skinite poklopac za prašinu s...

Ručna kočnica — opći podaci
Ručna kočnica — opći podaci
Sa ručnom kočnicom (Parkirna kočnica) spriječite nenamjerno okretanje parkiranog Focusa ili ga blokirate dok vozite uzbrdo. Pomoću poluge ručne kočnice sa sajlama...

Zamjena sajli ručne kočnice
Zamjena sajli ručne kočnice
Demontaža Sigurno podignite stražnji dio vozila i uklonite kotače. Otpustite polugu ručne kočnice. Uklonite srednju konzolu. Otpustite sajlu ručne kočnice. Da biste to...

Podešavanje ručne kočnice
Podešavanje ručne kočnice
Kao što je gore spomenuto, stezne čahure stražnje kočnice imaju uređaj za automatsko podešavanje. Nakon uklanjanja sajli ručne kočnice, morate prilagoditi duljinu baze...




Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1