Uklanjanje glavnog kočionog cilindra

            0

Prije rastavljanja GTZ-a, provjerite da u pojačivaču kočnica nema vakuuma. Da biste to učinili, ili odvojite vakuumski vod od pojačivača kočnica ili pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor ugašen.

Demontaža



Odspojite žicu za uzemljenje baterije.

Uklonite filtar zraka s ispušnom cijevi.

Odvojite sve središnje konektore na GTZ-u, uključujući čep ekspanzijske posude, i odvrnite čep.

Ispraznite ekspanzijski spremnik.

Spojite crijevo na odzračni ventil i ispustite kočionu tekućinu u odgovarajući spremnik.

Otpustite odzračni ventil.

Odzračite papučicu kočnice dok se ekspanzijska posuda potpuno ne isprazni.

Zategnite odzračni ventil.

Rastavite kočione cijevi između hidrauličkog modula i glavnog kočionog cilindra.

Odvijte kočione cijevi.

Uklonite ventile za smanjenje tlaka kočnica.

Rastavite glavni cilindar kočnice (dva oraha).

Montaža



GTZ uvijek montirajte s novom vakuumskom brtvom. Istrljajte brtvu tankim slojem vazelina i očistite spojne površine pojačivača kočnica, inače zalutali zrak može ući u pojačivač i smanjiti učinkovitost servo upravljanja ili izazvati prekide u njegovom radu.

Montirajte strukturne elemente obrnutim redoslijedom.

Ispustite zrak iz kočionog sustava kao što je gore opisano.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1