Faze rada
Vozite pomoćno vozilo što je moguće bliže istrošenom akumulatoru. Pomoćni kabel mora biti prikladno postavljen između dvije baterije.
U automobilu kojem je potrebna pomoć isključite sve strujne potrošače.
U prvom koraku spojite pozitivne polove s crvenim pomoćnim kabelom. Uvijek prvo spojite ispražnjenu, a zatim napunjenu bateriju.
Zatim spojite crnu pomoćnu žicu na negativne polove obje baterije. Ako žica nije dovoljno duga, upotrijebite pouzdanu uzemljenu vezu u odjeljku motora.
Pokrenite motor u pomoćnom vozilu, pustite ga da radi srednjom brzinom. U ovom slučaju, alternator već daje dovoljan napon.
Pokrenite vozilo s praznim akumulatorom. Ako se motor ne pokrene odmah, nakon nekoliko pokušaja, cijelo vrijeme pauzirajte. U suprotnom, starter se može pregrijati. U pauzama je napon između baterija već izjednačen. Sve dok partnerov motor radi, to ne oštećuje startni akumulator.
Čim se motor pokrene, prvo odvojite crnu pomoćnu žicu na negativnom polu praznog akumulatora, a zatim na polu punog akumulatora dok motor radi. Učinite isto s crvenom žicom.
Prvih 30 km punite praznu bateriju pri blago povećanom broju okretaja.
Komentari posjetitelja