- Fokus - cjenovno orijentirana opcija
- Focus Ambiente - udobna opcija
- Focus Trend - sportska opcija
- Focus Ghia - luksuzna opcija
- Focus Turnier - praktična opcija
Sjajne stvari kao što su zračni jastuci za vozača i suvozača pored vozača, kao i bočni zračni jastuci, zatezači sigurnosnih pojaseva i mehanizmi za zaključavanje, elektronička blokada vozila, vozačevo sjedalo podesivo po visini, sklopivo stražnje sjedalo, servo upravljač, podesivi stup upravljača, kabina za prašinu filtar, mjerač okretaja u minuti, digitalni sat ili zeleno staklo za zaštitu od topline, što je sve standardno u Focusu od 2000. godine.
Fokus - izbor osobe trezvenog uma
Cjenovno orijentirana varijanta postoji isključivo kao verzija s troja vrata i Zetec-SE motorom obujma 1,4 L (55 kW/75 KS). Želja da se osnovni Focus obogati dodatnom opremom može se ispuniti samo u vrlo ograničenoj mjeri. Focus se dosljedno fokusira – posve u duhu pristojne cijene – na bitno. U svojoj tradiciji, Ford postavlja «značajan» velikodušno (pogledajte standardnu opremu), ali to ne uključuje punu rezervnu gumu.
Focus Ambiente je prvi izbor za kupce orijentirane na udobnost
S iznimkom sportskog ovjesa, udobno dizajnirani Ambiente u osnovi nudi razinu opreme verzije Trend. Kupci Ambiente dobivaju svoj Focus isključivo s pet vrata. Kao alternativni pogon Ford nudi Zetec-SE motor obujma 1,4 litre (55 kW/75 KS), Zetec E obujma 1,8 litara (85 kW/115 KS) te dva nova turbodizelska motora obujma 1,8 litara i snage 55 kW (75 KS) odnosno 66 kW (90 KS). Oba motora rade na DI principu. Kupci Ambiente izvana razlikuju po obrisu imena, inače se malo razlikuje od modela Focus i Trend.
Focus Trend - izbor sportskih vozača
Focus Trend odaje čast svom imenu - varijanta Trend trenutno je najprodavaniji model. Uz opsežnu standardnu opremu, uključujući vješto podešen sportski ovjes, kupci Trenda mogu birati između dva posebna Trend paketa: Trend 1 ima 6 J x 15-inčnih lakih metalnih kotača uključujući gume 195, naslon za glavu na stražnjoj strani sjedala. Trend II ima 6 J x 16-inčne lake metalne kotače i 205/50 R 16-inčne gume.
Focus Chia - izbor kupaca koji preferiraju plaćeni luksuz
Ghia je u skladu s Fordovom vizijom luksuza: Ghia, na primjeru Focusa, označava Ambiente s plusom: na primjer... klima uređaj... električno grijani i podesivi vanjski retrovizor, lakiran u skladu s bojom automobila, kromirane unutarnje ručke na vratima plus... instrument ploča u dvije boje. Izvana, Ghia kupci vrhunski model Focus prepoznaju po šarama, kromiranoj traci na prednjem braniku, poklopcima kotača tipičnim za Ghia, kromiranoj ručki prtljažnika i, kada su vrata otvorena, ulaznim letvicama s amblemom Ghia.
No, čak i letimičan pogled u kabinu govori o plemenitoj varijanti: Ghia mazi oko drvenim aplikacijama na armaturnoj ploči, vratima i središnjoj konzoli. Četverokraki upravljač presvučen kožom krasi radno mjesto. Na sjedalima su presvlake od velura, vozačevo sjedalo - s podesivom potporom za kralježnicu - također s električnim podešavanjem visine. Naslon stražnjeg sjedala, po potrebi preklopiv u omjeru 1/3 prema 2/3, međunaslonom za ruke dijeli se na dva udobna odvojena sjedala.
Kupci Focusa Ghia nisu zadovoljni samo izgledom, već i praktičnošću: svoj automobil otključavaju pritiskom na tipku pomoću daljinskog upravljača.
Focus Turnier - izbor praktičnih kupaca
Uključujući osnovni 1,4-litreni Focus, Ford kombinira praktični Tumier sa svim razinama opreme, svim motorima i automatskim mjenjačem. Iznimka: Blitz-Turnier s 2.0L Zetec-E motorom i paketom Ambiente ne može se kupiti ni po kojoj cijeni.
Selekcijski program - vrste specijalne opreme
Kupci Focusa oslobođeni su muke izbora odmah u tvornici: ne mogu se sve moguće posebne vrste opreme kombinirati unutar klasa motora i razina opreme. Na primjer, oba komforna paketa ili grijane prskalice za pranje vjetrobrana, uključujući grijano vjetrobransko staklo, dostupni su samo u verziji Trend. Sigurnosni paket i stil još uvijek su ostvarenje sna za kupce Focusa, da ne spominjemo pobjedničke varijante Trend I, Trend II ili Tumier. Ali Focus ima paket za nepušače s prihvatnim džepom umjesto pepeljare i priključkom na izvor napajanja umjesto upaljača. Samo Ghia zadržava putno računalo s podacima o potrošnji goriva, vremenu i kilometraži, kao i indikaciju vanjske temperature i svjetlosni signal za mraz. Uz različite izbore, vrijedi usporediti cijene u prodavaonici dodatne opreme. Na primjer, spojnice za prikolicu ili krovni nosači s različitim priključcima. Iako je za kupce Focusa najbolje da naruče osnovni sustav nosača od Fordovih zastupnika, on će pružiti potrebnu sigurnosnu osnovu za naknadne dodatke - barem kada je profesionalno instaliran.
Komentari posjetitelja