Faze rada
Odvojite konektore svjećica.
Dobro zaštićeno: da biste došli do konektora svjećica, u motorima od 1,4 i 1,6 litara, prvo morate odvojiti vodove za gorivo na poklopcu glave cilindra i ukloniti poklopac (šest vijaka) Na motorima od 1.8L i 2.0L, pažljivo uklonite konektore svjećica iz otvora za svjećice na poklopcu glave cilindra. U isto vrijeme zakrenite utične spojnice za oko 25°kako bi se lakše izvadili.
Otpustite svjećice oko tri kruga i pažljivo ispuhajte rupe svjećica komprimiranim zrakom. Tako ćete prilikom rastavljanja izbjeći ulazak prljavštine u rupe, a zatim u cilindre.
Odvijte svjećice pomoću posebnih ključeva i rasporedite ih po redoslijedu cilindara izvan motornog prostora.
Lagano premažite navoje novih svjećica bakrenom pastom prije postavljanja i ručno zavijte u rupe (bez savijanja), zatim ključem za svjećice zategnite još jednu četvrtinu okretaja (90°). To otprilike odgovara propisanom momentu pritezanja (25 Nm).
Ako imate povjerenja u rabljene svjećice, temeljito očistite navoje svjećica mjedenom četkom prije ugradnje. Inače, montaža je ista kao kod novih svjećica, ali ključ za svjećice okrenite samo za 15° (O-prsten u rabljenim svjećicama je već zgnječen).
Uklanjanje svjećica
Praktične savjete
Kako biste uklonili zaglavljenu svjećicu, nemojte koristiti silu, jer biste u suprotnom mogli poderati glavu cilindra (laki metal) rezbarenje. U tom slučaju zagrijte motor i zatim pokušajte izvaditi svjećicu. Budite oprezni - s vrućim motorom možete brzo opeći ruke. Stoga prije montaže pričekajte dok se motor ne ohladi. Naša preporuka ima i tehnički razlog, hladni čepovi postavljeni na vrući motor tada će sjediti kao zavareni. Sljedeći put kad budete mijenjali svjećice, bit će ih lakše rastaviti ako prije ugradnje lagano podmažete navoje mašću otpornom na toplinu koja sadrži bakar.
Komentari posjetitelja