Satna opruga — skidanje i ugradnja

Povlačenje

UPOZORENJE: Kako biste izbjegli rizik od slučajnog aktiviranja, rezervno napajanje kontrolnog modula zračnog jastuka mora biti ispražnjeno. Nakon odspajanja žice (ov) uzemljite akumulator prije bilo kakvih popravaka ili podešavanja pomoćnog sigurnosnog sustava zračnog jastuka i sigurnosnih pojaseva (SRS) ili bilo koji element (ov), pored SRS senzora, pričekajte najmanje jednu minutu. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Kako biste smanjili rizik od preranog otvaranja zračnog jastuka, nemojte koristiti čuvare radio ključeva kada upravljate sekundarnim sigurnosnim sustavom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Nikada ne dodirujte sonde ispitivača električnih konektora modula zračnih jastuka ili bilo kojeg drugog elementa pomoćnog sigurnosnog sustava. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Provjerite jesu li prednji kotači usmjereni ravno naprijed.

OPREZ: Nova opruga sata isporučuje se centriranom i ima crvenu brtvu. Prilikom postavljanja nove opruge sata, slomite ovu crvenu brtvu. Ako postavljate postojeću oprugu sata, slijedite postupak centriranja.

1. Uklonite kolo upravljača. Za više informacija pogledajte odjeljak 211-04.

2. Odspojite donji dio ploče s instrumentima od ploče s instrumentima.

• 1. Uklonite vijke.
• 2. Otpustite kopču.

3. Odvojite gornje kućište stupa upravljača od donjeg kućišta stupa upravljača.

• Pomoću tankog odvijača otpustite dvije kopče (po jedan sa svake strane).

4. Odspojite prekidač audio kontrole od donjeg kućišta stupa upravljača (u prisutnosti).

• Pomoću tankog odvijača otpustite jezičak za zaključavanje.

5. Uklonite prekidač audio kontrole (u prisutnosti).

• Odvojite utični konektor.

6. Uklonite donje kućište stupa upravljača.

• 1. Otpustite polugu za zaključavanje stupa upravljača.
• 2. Uklonite vijke.

7. Odspojite višenamjenske prekidače sa satne opruge i stavite ih sa strane.

• Redom kliknite na blokirajuće elemente i pomaknite svaki prekidač prema gore.

8. Odvojite utični konektor satne opruge.

• Pomoću tankog odvijača otpustite jezičak za zaključavanje.

9.

OPREZ: Označite položaj odstojnika u sredini satne opruge.

Uklonite oprugu sata.

• Odvojite jezičke za pričvršćivanje sa stupa upravljača.

Montaža

UPOZORENJE: Nikada ne dodirujte sonde ispitivača električnih konektora modula zračnih jastuka ili bilo kojeg drugog elementa pomoćnog sigurnosnog sustava. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

1. Ugradite oprugu sata.

• Provjerite jesu li jezičci za zaključavanje pričvršćeni u željenom položaju na stupu upravljača.

2.

NAPOMENA: Čut će se klik kada su jezičci za zaključavanje pravilno i potpuno učvršćeni.

Spojite utičnicu satne opruge.



3.

NAPOMENA: Čut će se klik kada su jezičci za zaključavanje pravilno i potpuno učvršćeni.

Spojite višenamjenske prekidače na oprugu sata.



4. Postavite donje kućište stupa upravljača.

• 1. Postavite vijke.
• 2. Popravite polugu za blokiranje stupa upravljača.

5.

NAPOMENA: Čut će se klik kada su jezičci za zaključavanje pravilno i potpuno učvršćeni.

Postavite prekidač za kontrolu zvuka (u prisutnosti).

• 1. Spojite konektor prekidača audio kontrole.
• 2. Postavite prekidač za kontrolu zvuka.

6. Postavite gornje kućište stupa upravljača.



7. Spojite donji dio ploče s instrumentima na ploču s instrumentima.

• 1. Zaključajte stezaljku.
• 2. Postavite vijke.

8.

UPOZORENJE: Nemojte okretati novu oprugu sata između skidanja crvene plombe i postavljanja upravljača. Ako je vozilo ostalo bez nadzora mehaničara između otvaranja crvene brtve i postavljanja upravljača, izvršite postupak centriranja.

Razbijte crveni pečat ako je potrebno.



9.

UPOZORENJE: Nepravilno centriranje može rezultirati preranim kvarom elementa. Ako niste sigurni tijekom centriranja opruge sata, ponovite postupak centriranja. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Provjerite jesu li prednji kotači usmjereni ravno naprijed.

Centrirajte oprugu sata.

1. Okrećite oprugu sata u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne osjetite otpor.

2. Okrenite oprugu sata u smjeru kazaljke na satu dok se strelica na rotoru opruge sata ne poravna s podignutim simbolom «V», koji se nalazi na položaju «12 sati» na vanjskom poklopcu satne opruge (otprilike dva i pol okreta).



10.

OPREZ: Prilikom postavljanja kola upravljača, provjerite je li odstojna čahura u ispravnom položaju. Nemojte postavljati upravljač ako nedostaje odstojnik.

Ugradite odstojnik.



11.

OPREZ: Ako je vozilo ostalo bez nadzora mehaničara između postupaka centriranja opruge sata i ugradnje upravljača, postupak centriranja mora se ponoviti.

Ugradite kolo upravljača. Za više informacija pogledajte odjeljak 211-04.